自從特斯拉 Model 3 在7月底開始實行交付后,之前都是只有數(shù)量消息透露出來,但這兩天我們卻在社交媒體上有了重磅發(fā)現(xiàn)!
全球第一份特斯拉 Model 3 的提車報告出爐了!來自加州的一位車主非常興奮地在特斯拉 Model 3 車友會網(wǎng)站上直播了從訂購到提車的全過程!

Source: Model 3 Owners Club
先來一張大頭正面照平復下激動的小心臟。
這位車主大叔能這么早拿到粉絲們翹首以盼的 Model 3 ,足以羨煞 50 萬預定的粉絲們。當然,這也托了有個在特斯拉擔任工程師的兒子(特斯拉內(nèi)部員工在第一批交付名單中)。
看看這位大叔在 8 月做的第一份記錄:
2017 年 8 月 15 日 首先我要說的是,這個網(wǎng)站真是太酷了!我會成為特斯拉 Model 3 的第一批車主。太多東西需要學了! 我兒子在特斯拉工作。我們在弗里蒙特的交付儀式后就收到了 Model 3 的配置單。(我兒子有一張交付儀式的邀請函,但是要在當天凌晨 4 點就起床,所以就沒有去參加活動)。 第一筆 1000 美元的訂金和第一筆 2500 美元的預付款讓夢想離現(xiàn)實更進一步。隨著交付日期的臨近,我會把交付過程都 po 出來。(也許是 10 月~ 11 月……希望越快越好) (編輯注:標準版 35000 美元 + 9000 美元長續(xù)航 + 5000 美元升級套件 = 49000 美元,預計交付時間 9-11 月。) 要選的配置真的是太多太多了…… 我應該都截圖下來。我選擇了最快捷,最具成本效益的配置選項 …… 像四驅(qū)這樣的配置要花更多的時間和金錢。

驚喜很快降臨了,快的連大叔自己也沒想到。
在上面截圖里,訂單預計交付的時間是 9 -11 月,但是大叔在 8 月底收到了特斯拉的確認郵件。
8 月 30 日,大叔更新了帖子。
2017 年 8 月 30 日 WOW!收到了特斯拉的郵件! (郵件內(nèi)容的主要意思是,特斯拉 Model 3 服務團隊想和大叔確認 9 月底是否能夠準備好接收 Model 3 ,希望大叔在方便的時候回復電話。) 不用說,我們馬上回復電話了! 他們問了我們?nèi)缦聠栴}: ---您準備好在 9 月下旬接收你的 Model 3 嗎? ---是。 ---您將如何支付剩余款項? ---####(這個問題比較私人,省略) ---您如何給車輛充電? ---我們一周前安裝了一個 240V 插座。 ---你購買特斯拉的主要原因是什么?性能表現(xiàn),環(huán)保或者安全? ---以上所有原因。 ---你有任何問題嗎? ---是。這輛車是給我父親的。我只是想確保他有資格獲得所有的稅收減免,因為車輛是注冊他的名字。 接話員讓我們暫停一下,她要向她的經(jīng)理確認下。 一會回復我們說這不會是一個問題,車輛的注冊所有者將享受稅收減免政策。 她說,她將于 9 月底在短時間內(nèi)就 Model 3 的剩余款項支付和車輛交付事宜和我們聯(lián)系。
這個消息如果落在任何一位預定 Model 3 的準車主身上,都足以興奮地滿世界刷屏了。
果然,大叔一發(fā)布消息,車友會就炸開鍋了。
版主立馬宣布將大叔關(guān)于 Model 3 交付過程的所有消息都置頂,下面一大群準車主懇請大叔必須保持狀態(tài)更新,一有交付跟進的消息就立馬發(fā)布。
特別是在前兩天,在 9 月 11 日這天,大叔的 Model 3 居然神奇般地提前交付了,這個消息堪稱 Model 3 準車主的超級重磅,更是讓眾粉絲按捺不住,紛紛要求大叔發(fā)布海量實圖。

交付現(xiàn)場,有這么多的 Model 3 都在等待交付中。

車輛 VIN 編號 #193,目前出現(xiàn)過的所有 Model 3 的 VIN 最高是 300 多。

大叔選的配置是:黑色普通漆,18 英寸航空輪胎(標配),升級套裝,超長續(xù)航電池。


不得不說大叔真是實在,知道哪些配置要的時間長。其他顏色,運動輪胎統(tǒng)統(tǒng)沒有考慮,只選擇了最具實用性的超長續(xù)航,以及提升舒適性的升級套裝。
雖然提車是開心又興奮的,大叔也表示回家的過程并不愉快。在昨晚開車回家的路上,他們遇到了瓢潑大雨,但是他們不知道如何啟動雨刮。雨刮不是感應式啟動的,必須通過軟件控制。
大叔說對車子還需要好好學習。
冷靜之后,大叔又更新了提車到家的照片。

正在充電。

清楚地寫著長續(xù)航版。

新款充電器。

因為大叔選的是 18 英寸標配輪胎,有人問到大叔關(guān)于 18 寸輪圈蓋是否可以取下的問題。

大叔的答復是,因為交付人員沒能幫他取下來(看來沒有那么容易取下),而且他女兒也很喜歡 18 英寸輪轂的造型,所以這個問題他現(xiàn)在也還不清楚。
還有人問到,特斯拉有沒有要求和你簽訂任何的保密協(xié)議?
大叔說,沒有,但是他也不會拿兒子的工作來冒險。他會把對準車主有用的信息更新出來。
另外一個車主問,這是不是意味著特斯拉可以開始交付外部客戶訂單了?
大叔回答的是,目前內(nèi)部員工和家庭訂單已經(jīng)都交付完成了。
我們來看看 Model 3 之前公布的量產(chǎn)計劃,7 月 30 臺,8 月 100 臺,9 月超過 1500 臺,12 月達到 20000 臺。

有媒體預估過 Model 3 的交付數(shù)量,分別是 7 月 30 臺,8 月 75 臺。

當然,這個數(shù)據(jù)有兩個問題,一為媒體預計數(shù)據(jù),二交付數(shù)量和量產(chǎn)數(shù)量本來就有時間上的延遲。目前,從各方的消息來看,Model 3 的生產(chǎn)暫時沒有出現(xiàn)意外的情況,按照計劃穩(wěn)步推進,甚至有提早的可能。
有人還在荷蘭的 Tilburg 工廠附近拍到了一臺 Model 3 上的圖片。

荷蘭的 Tilburg 工廠是一個特斯拉的組裝廠,原來是為組裝 Model S 并交付歐洲的訂單成立的。這說明,Model 3 在歐洲的訂單有可能進入準備階段了。

到 9 月份,Model 3 的消息應該會越來越多,期待看到更多的車主提車報告,我們也會持續(xù)關(guān)注 Model 3 的交付情況。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:42號車庫
本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/56383
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