從今天早上起，賈躍亭和他的法拉第未來（FF）在汽車圈開啟了刷屏模式，隨之一起的還有印度的塔塔集團。 

據(jù)國內媒體透露，塔塔將向FF投資9億美元，以此換得FF公司10%的股份。由此，F(xiàn)F的估值達到了90億美元。 

國內媒體紛紛轉發(fā)，并在標題中紛紛使用了“峰回路轉”、“絕境逢生”、“救……于水火”的字眼。雖然近半年多時間以來，賈躍亭沒錢了，F(xiàn)F融資失利的消息已經算不上什么新聞，但是相比前段時間不斷冒出的老賈和媒體、和×博士打口水官司的新聞來說。 

今天這條久違了的融資消息，對于一家公司來說總算是一條正兒八經的新聞。 

關于賈躍亭和FF上一條被人關注的消息就是，老賈開出了FF的CFO tefan Krause和CTO Ulrich Kranz，后面兩位同樣都是業(yè)內響當當?shù)娜宋??？梢韵氲疆斈昀腺Z請兩位出山也是花了血本的，但這次忍痛做出開除的決定，據(jù)說是因為Krause打算根據(jù)美國Chapter 11條例，申請FF破產。

據(jù)說，作為FF的主要投資人，賈躍亭至今還擁有這FF公司的絕對控制權。FF是老賈的命，誰敢動他的命，他肯定跟誰玩命。 

今天《汽車商業(yè)評論》曝出的消息，也從側面證明了這一點，據(jù)這家媒體透露，Krause想通過融資的方式迫使賈躍亭交出控制權，從而徹底激怒了后者。 

要知道，窮到全家擠在一套房子里，明星老婆只能刷2000塊錢的賈躍亭只剩FF了，可以說FF是賈的命，是他下半輩子得以翻身的機會，也許是唯一機會。 

賈躍亭是一個具有企業(yè)家精神的企業(yè)家。 

在一次媒體的專訪中，他吐露心聲，對國內廣泛關注的幾個問題做了回答，概括下來主要有幾點： 

    1、暫時不會回國，擔心出境受限制，影響FF項目的融資與發(fā)展； 

    2、樂視網IPO絕無造假； 

    3、減持的資金主要用于FF項目； 

    4、國內的債務自己肯定會承擔，并且要償還； 

    5、樂視危機根源在于自己太冒進，主要錯在節(jié)奏上； 

對于他和他的FF來說，當前最為迫切的就是一筆融資，一筆證明他不是騙子，F(xiàn)F還有價值，以及帶給未來的希望的融資。 

FF未來能否成功的關鍵就在于第一款車能否實現(xiàn)量產，而能否量產的關鍵就是資金，充足的資金。 

就在臨近傍晚時分，又有媒體稱對于獲得塔塔9億美金投資消息，F(xiàn)F方面做出回應予以否認。但根據(jù)《汽車商業(yè)評論》的報道，“局內人稱，已經有3000萬美元打入公司賬戶，但不清楚資金來源是否塔塔?！?nbsp;

3000萬美金，對于至少幾個億資金缺口的FF來說杯水車薪，不過如果這是一筆更大投資的第一筆先遣資金，無疑是一個好的充滿希望的開始。

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