11月17日,2017廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,本次車(chē)展可謂是車(chē)迷年底的最后一場(chǎng)盛宴。在這場(chǎng)盛會(huì)上,定義未來(lái)出行方式的新能源車(chē)更是來(lái)勢(shì)洶洶,各大車(chē)企迎來(lái)了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)熱潮。那么,車(chē)展上眾多的新能源車(chē),又會(huì)有哪家車(chē)企能給我們上演精彩大戲呢?這不,長(zhǎng)安福特蒙迪歐插電混動(dòng)版剛剛亮相,就引來(lái)了不少關(guān)注的目光。

今年進(jìn)口版的福特MPV C-MAX Energi已經(jīng)被引進(jìn),而蒙迪歐插電混動(dòng)版作為福特在中國(guó)市場(chǎng)推出的第二款插電混合動(dòng)力車(chē)型,也將是長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的首款電動(dòng)車(chē)。此前長(zhǎng)安福特已經(jīng)為蒙迪歐推出了油電混動(dòng)版車(chē)型,而插電混動(dòng)版車(chē)型則為了進(jìn)一步降低油耗,提高最大續(xù)航距離。

隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克君威、凱美瑞的相繼換代,我們不難發(fā)現(xiàn),運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為了B級(jí)轎車(chē)不可或缺的元素。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是,蒙迪歐的運(yùn)動(dòng)感是與生俱來(lái)的,并得到了無(wú)數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可。即使是插電混動(dòng)車(chē)型,也延續(xù)蒙迪歐經(jīng)典的大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,搭配犀利的前大燈以及流暢的車(chē)身線條,時(shí)尚中透露著運(yùn)動(dòng)。車(chē)身側(cè)面左前翼子板設(shè)有充電接口。新車(chē)尾部輔以貫穿式鍍鉻飾條,尾燈組融入LED燈帶,并配有"Energi"英文標(biāo)識(shí),彰顯其新能源車(chē)型身份。

車(chē)身尺寸方面,Energi的長(zhǎng)寬高分別為4873/1852/1470mm,軸距為2850mm。其高度和軸距上比新君威、凱美瑞混動(dòng)車(chē)型多出不少,空間表現(xiàn)自然更佳出色。而至于輪轂樣式,它與目前在售的HEV混動(dòng)版相同。

內(nèi)飾方面,插電混動(dòng)版與燃油版的2.0T高功率車(chē)型基本保持一致。升級(jí)版的SYNC 3娛樂(lè)信息系統(tǒng)、啞光的銀色飾條、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)讓新車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)潔又不失品質(zhì)。同時(shí),新車(chē)還提供了豐富配置,大尺寸的液晶顯示屏、電子手剎、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停一應(yīng)俱全。

新車(chē)搭載了一套由2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)以及高功率高能量的鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),匹配eCVT電控?zé)o級(jí)變速箱。并提供EV Now、EV Auto、EV Later三種駕駛模式,百公里油耗低至2L,相比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面提升約75%。

值得一提的是,蒙迪歐插電混動(dòng)版可通過(guò)公共充電樁以及家用電源進(jìn)行充電,分別只需2.5或者5小時(shí)左右即可充滿(mǎn),純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)52公里。而廠家為新車(chē)電池組提供8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)也是新車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一。
寫(xiě)在最后
在各國(guó)重視新能源的今天,福特加緊電氣化戰(zhàn)略,或許也是為了生存吧?因?yàn)榘凑沼秃姆e分與新能源汽車(chē)積分政策,2018年國(guó)內(nèi)車(chē)企的新能源汽車(chē)積分比例必須為8%。而隨著蒙迪歐插電混動(dòng)版的到來(lái),長(zhǎng)安福特和江鈴福特的新能源車(chē)產(chǎn)量接近于零的尷尬處境將被打破。但現(xiàn)實(shí)是,2018年僅長(zhǎng)安福特就需要8萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)積分。按照最新的積分政策標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)一臺(tái)蒙迪歐插混只能拿到2個(gè)積分,那么長(zhǎng)安福特就需要生產(chǎn)4萬(wàn)輛蒙迪歐插混。而2016年,國(guó)內(nèi)總共才生產(chǎn)了8.1萬(wàn)輛插混乘用車(chē)。這么看來(lái),福特得要加把勁咯!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車(chē)
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