從江淮汽車(chē)官方獲悉，江淮iEVA50將亮相2018北京國(guó)際車(chē)展，并開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)將于今年6月上市。

江淮iEVA50基于江淮和悅打造而來(lái)，定位緊湊級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)，最大續(xù)駛里程為500km。

外觀方面，江淮iEVA50整車(chē)線條設(shè)計(jì)硬朗，采用封閉式進(jìn)氣格柵，并在車(chē)頭及車(chē)尾多處加入藍(lán)色元素，以彰顯新能源車(chē)特性。側(cè)面腰線微微上揚(yáng)，將兩個(gè)門(mén)把手串聯(lián)起來(lái)，提升了側(cè)面的視覺(jué)效果。尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，車(chē)尾的鍍烙條插入兩側(cè)尾燈當(dāng)中，視覺(jué)上讓車(chē)尾寬了不少。充電口則延續(xù)了江淮新能源一貫的設(shè)計(jì)，設(shè)置在“JAC”Logo之下，讓車(chē)主充電更便利。

江淮iEVA50內(nèi)飾主色調(diào)為黑色，但在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴。中控臺(tái)上嵌入10.4寸MP5大屏，周邊輔以藍(lán)色、啞光鍍鉻及鋼琴漆材質(zhì)。

值得一提的是，iEVA50在中控部分采用了縱向排列的10.4英寸大尺寸中控屏，便于操作。此外，新車(chē)還配備一鍵啟動(dòng)、電子手剎、三輻式多功能方向盤(pán)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS+EBD、360度全景倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)PEPS、日間行車(chē)燈、天窗等配置。

江淮iEVA50的長(zhǎng)寬高為4590/1765/1490mm，軸距為2710mm。前排空間還算不錯(cuò)，筆者175cm，坐入車(chē)內(nèi)調(diào)整好姿勢(shì)后，實(shí)測(cè)頭部空間為一拳左右。前排座椅保持不變，體驗(yàn)者坐入后排，實(shí)測(cè)頭部空間為一拳左右，腿部空間兩拳有余。

動(dòng)力方面，江淮iEVA50采用60kWh分體式液冷三元電池，110kW/330N?m液冷電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新車(chē)綜合工況續(xù)駛里程400km，最長(zhǎng)續(xù)駛里程達(dá)500km。

除了iEVA50，江淮還將在北京車(chē)展上為大家?guī)?lái)哪些新能源車(chē)型呢？

江淮iEV7S

江淮是國(guó)內(nèi)車(chē)企中最早研發(fā)純電動(dòng)SUV的，看來(lái)其市場(chǎng)嗅覺(jué)非常靈敏，之前已經(jīng)有iEV6S小型SUV，如今換成iEV7S后表現(xiàn)如何呢？

新車(chē)外觀基于iEV6S的設(shè)計(jì)風(fēng)格打造，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為1350/1750/1560mm，軸距為2490mm。 

iEV7S的動(dòng)力則來(lái)自一臺(tái)峰值功率為85kW，峰值扭矩270N?m的液冷永磁同步電機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)130km/h。跟iEV6S相比，iEV7S的續(xù)航里程有所增加，提升至280km。

江淮iEV6e

江淮iEV6e外觀基于江淮悅悅車(chē)型打造，整體外觀造型靈動(dòng)可愛(ài)，定位四門(mén)四座微型電動(dòng)車(chē)。

江淮iEV6e搭載了一塊容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池，整車(chē)綜合工況續(xù)航里程為170km，60km/h勻速行駛情況下，續(xù)航里程最大可以達(dá)到205km。新車(chē)支持快充和慢充兩種充電方式。兩個(gè)充電口都布置在車(chē)頭處，方便日常使用?？斐涑渲?0%電量需1小時(shí)，慢充充滿需10小時(shí)。 

除了上述三款車(chē)型，江淮iEVA60、江淮iev5運(yùn)動(dòng)版以及一款自動(dòng)駕駛新能源車(chē)型也將亮相北京車(chē)展。

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