成都天氣適宜,經(jīng)過了立秋之后的炎熱似乎沒有到訪成都,微風(fēng)中地面竟有了零星的黃色落葉,連雞腿哥都頓生文藝情節(jié)。如果時(shí)光能夠倒流,校園生活肯定最為單純自在,所以雞腿哥決定去坐落于“天府之國”西南方的中國民族高校最高學(xué)府之一——西南民族大學(xué)走走。哦,對(duì)了,忘記介紹這次《智駕成都》的主角——比亞迪全新一代唐DM。


其實(shí)在來到校園前,看到全新一代唐DM尾部的4.5S標(biāo)志,雞腿哥心里已經(jīng)知道了TA“暴躁”的脾氣。進(jìn)入到比較擁堵市區(qū)后,雞腿哥即便是使用純電模式,也一直不敢對(duì)油門太粗暴。只需踩下一半油門,全新一代唐DM的電機(jī)就已經(jīng)能夠迅速爆發(fā)出強(qiáng)烈的推背感。全新一代唐DM搭載了比亞迪第三代DM混動(dòng)技術(shù),新系統(tǒng)加入了一臺(tái)BSG電機(jī)。在混動(dòng)模式下,這臺(tái)電機(jī)能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)到最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間,而且還使動(dòng)力切換更加平順,老款車型的頓挫感幾乎已經(jīng)不復(fù)存在。

之所以選擇西南民族大學(xué),是因?yàn)殡u腿哥受一位由這兒畢業(yè)的同事之托,替他回母??纯?。若要想在一個(gè)陌生的城市準(zhǔn)確地抵達(dá)目的地,肯定要離不開導(dǎo)航系統(tǒng)。全新一代唐搭載了比亞迪最新的DiLink系統(tǒng),其智能導(dǎo)航功能幫雞腿哥規(guī)劃出完美的行車路線,同時(shí)14.6英寸中控屏也夠大夠清晰,余光一掃屏幕信息便一覽無余。而免費(fèi)的車載流量(每月1G)還讓人愉快地聽上幾首小曲。最終,雞腿哥輕松地來到了目的地。


比亞迪全新一代唐DM在NVH方面也有些不小的進(jìn)步,使用純電模式駛進(jìn)校園大門到長廊,也只有空調(diào)的氣流聲和我作伴。即使在混動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)大部分噪聲都能被過濾,乘坐舒適性得到不少改善。

毫無疑問,全新一代唐DM的外觀足夠亮眼,經(jīng)“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言重塑后的霸氣外觀,在路上吸引了不少的眼球。其實(shí)即便不看TA的前臉,車尾熏黑處理的貫穿式尾燈以及懸浮式車頂,也足以讓人提起興趣想要湊近了瞧瞧。雞腿哥就在路邊停了一會(huì),幾個(gè)早早返校的男生便好奇地已圍了過來,當(dāng)看清這是一輛比亞迪時(shí),他們的臉上立即就呈現(xiàn)出驚嘆和喜愛的表情。

在進(jìn)入校園之前的一些高速路段,雞腿哥特地留意了全新一代唐DM底盤方面的表現(xiàn)。全新一代唐DM仍然使用前麥弗遜后/后多連桿式懸掛,但比亞迪卻在此做了很多輕量化工作。更低的簧下質(zhì)量和比亞迪越來越豐富的調(diào)校經(jīng)驗(yàn),讓全新一代唐DM的操控更加精準(zhǔn),偏向舒適的懸掛調(diào)校風(fēng)格配合柔軟的座椅,無論是駕駛還是乘坐都十分輕松。

雖然這輛全新一代唐DM沒有像頂配車型那樣配備賽車級(jí)的Brembo剎車系統(tǒng),但整體的剎車性能還是非常不錯(cuò),踏板的反饋非常清晰可控。相比于售價(jià)32.99萬的頂配車型,雞腿哥其實(shí)是推薦大家購買這款便宜了5萬的次頂配的。因?yàn)轫斉滠囆偷妮喬ジ鼘?,能耗?huì)略高。

此外,頂配車型22寸的輪轂看起來確實(shí)更帥,但更薄的胎壁勢(shì)必對(duì)比濾震性能產(chǎn)生一定的影響,這畢竟是一款7座的中型SUV,舒適比操控更加重要。

和老款車型一樣,全新一代唐DM擁有100公里的純電續(xù)航能力(中低配車型為80公里),這要比市面上很多只能跑50公里的插混車性更具經(jīng)濟(jì)性。

雞腿哥就有一位住在徐家匯,在2016年購買了老款唐DM的朋友,他每天上下班都使用純電模式要往返50公里,開一路空調(diào)不說,遇到堵車也電量完全夠用,每天晚上在家充電的電費(fèi)才不到10塊錢,這可是那些純電續(xù)航只有50公里的車完全做不到的。雞腿哥從市中心往返學(xué)校,加上在校園內(nèi)兜了n圈,全新一代唐DM的剩余電量依然堅(jiān)挺。

寫在最后
雖然雞腿哥未曾在西南民族大學(xué)求學(xué),但在安靜祥和的校園內(nèi),緩緩駕駛著全新一代唐DM,真的是難得的愜意。相比于舊款車型,全新一代唐DM無論是外觀內(nèi)飾,還是駕駛感受都有著長足的進(jìn)步,雞腿哥對(duì)這輛比亞迪的扛鼎之作還是頗為滿意的。稍有遺憾的是,由于時(shí)間倉促,未能充分發(fā)揮出全新一代唐DM的全部實(shí)力,以后有機(jī)會(huì)再為大家?guī)砀疃鹊臏y(cè)評(píng)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車
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