此前開瑞汽車憑借K60純電版本收獲了不錯的市場反饋后,近來有消息爆出,開瑞將在現(xiàn)有的基礎上,帶來K60的續(xù)航升級版,新車的續(xù)航有望超過400Km。


新車將基于開瑞K60 EV升級而來,動力上將采用一臺最大功率80kW、峰值扭矩240Nm的永磁同步電機,配合能量密度為165.42Wh/kg的鎳鈷錳酸鋰蓄電池組,綜合耗電量為15.60kWh,綜合續(xù)航里程401km,最高車速120Km/h。在內(nèi)飾設計上,審計款與現(xiàn)款保持一致,簡潔且注重實用性的內(nèi)飾風格對于這樣的這樣的一臺7座SUV來說顯得十分合適,中控大屏幕、多功能方向盤、全景天窗等功能也一應俱全。尺寸方面,新車與現(xiàn)款車型保持一致,長寬高分別為4618×1790×1780mm,軸距為2765mm。對于開瑞K60 EV來說,此次在電池、續(xù)航里程等各方面的大幅升級,整體競爭力進一步提升??紤]目前在目前國內(nèi)的新能源市場,綜合續(xù)航超400km的自主品牌純電動車型屈指可數(shù),同時滿足7座純電SUV和400km綜合續(xù)航這兩個條件的更是少之又少。開瑞K60 EV 的市場前景相當不錯。

除了自身實力的提升外,續(xù)航的提升也能夠讓新車享受到更多的補貼,從而降低售價進一步提升市場競爭力。目前,最新的新能源汽車補貼政策對于續(xù)航超過400Km的車型提供5萬的最高標準補貼基數(shù),同時最新補貼政策還對電池能量密度、整備質(zhì)量以及能耗做了要求,新車在綜合續(xù)航里程、電池能量密度以及能耗等方面均達新能源補貼政策的較高標準,將享受國補+地補8.5萬元的綜合補貼。

(僅限北京地區(qū))
目前來看,國內(nèi)的純電動7座SUV市場確實欠缺開發(fā),隨著新款K60 EV的上市,未來這里或許將成為車企之間的新戰(zhàn)場。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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