受到當(dāng)下的火熱電動(dòng)汽車(chē)熱潮的影響，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊特斯拉公司也受到了這股熱潮的幫助，在最近公布的信息中，特斯拉公司宣布新季度的Model 3打破了銷(xiāo)售記錄。這一消息一下子打破了外界對(duì)于特斯拉公司的質(zhì)疑，并推動(dòng)了其股價(jià)上漲了7%。

受到各大汽車(chē)制造商紛紛進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的影響，特斯拉公司在之前的日子里一直飽受質(zhì)疑，這次的突破有助于加強(qiáng)投資者們對(duì)于特斯拉的信心，目前尚未克制特斯拉公司的盈利，但是這幫助了自年初以來(lái)已經(jīng)下跌三分之一的特斯拉股票。

在特斯拉公司的聲明中表示“我們相信，我們依然處于有利的位置，能夠繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)和交貨”

在特斯拉第一季度的運(yùn)營(yíng)中，賣(mài)出最多的是特斯拉Model 3，總共交付了77，550輛特斯拉Model 3，這個(gè)數(shù)據(jù)給了特斯拉公司不小的信心，超過(guò)了分析師預(yù)測(cè)的73，144輛。

而最新的數(shù)據(jù)表明，所有車(chē)型的交付量從第一季度增長(zhǎng)了51%，達(dá)到95，200輛，其中包括17，650輛Model S和X,這個(gè)數(shù)據(jù)也超過(guò)了分析師預(yù)測(cè)的89，084輛。

首席執(zhí)行官伊隆?馬斯克曾多次表示，特斯拉可能在第二季度交付創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的汽車(chē)，超過(guò)去年最后一個(gè)季度向客戶(hù)發(fā)送的90，700輛汽車(chē)的記錄。

自從2019年第一季度的交貨量驟減，特斯拉公司已經(jīng)損失了7.02億美元，而這種頹勢(shì)終于被新數(shù)據(jù)給終止。

特斯拉公司的交貨量下降受到了貿(mào)易戰(zhàn)引起的關(guān)稅增加影響，以及美國(guó)國(guó)內(nèi)的稅收抵免減半后的大幅量訂單下降所影響，人們甚至開(kāi)始懷疑特斯拉是否已經(jīng)來(lái)到了電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的上限。

盡管第二季度的交割數(shù)據(jù)是正面的，但威登布什的分析師丹·艾夫斯警告說(shuō)，“華爾街仍然持懷疑態(tài)度?！?需求和盈利能力仍將是未來(lái)幾個(gè)季度提振特斯拉股價(jià)的兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素，但是這并不意味著特斯拉面對(duì)的挑戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束。

但是這次的上漲很大程度的受到了很多顧客搶在新政策實(shí)施之前的提前購(gòu)買(mǎi)，這些因素認(rèn)為的推動(dòng)了第二季度的交付，但是這可能導(dǎo)致第三季度交貨出現(xiàn)重大倒退。

特斯拉之前預(yù)計(jì)會(huì)在第二季度繼續(xù)虧損，然后在第三季度正式開(kāi)始盈利。目前特斯拉的最大挑戰(zhàn)是如何高效、迅速地將其汽車(chē)交付給世界各地的客戶(hù)。對(duì)此特斯拉方面表示已經(jīng)對(duì)旗下物流系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，但是并未透露更多的細(xì)節(jié)。

在特斯拉公司的戰(zhàn)略布局中，承諾在2019年交付36萬(wàn)至40萬(wàn)輛汽車(chē)，很多分析師都認(rèn)為這一目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)，整體而言，汽車(chē)總產(chǎn)量較第一季增長(zhǎng)13%，至87，048輛。該公司在第二季度生產(chǎn)了72，531輛特斯拉Model 3，高于上一季度的62，950輛。

特斯拉表示，在未來(lái)，由于產(chǎn)量的變化，該公司將不再披露每個(gè)季度末有多少車(chē)輛在運(yùn)輸。但截至第二季度末，仍有7 400多輛車(chē)輛還處于運(yùn)輸狀態(tài)。

智電點(diǎn)評(píng)

作為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉公司在電動(dòng)汽車(chē)方面的技術(shù)是有目共睹的，但是在新的市場(chǎng)條件和眾多老牌汽車(chē)制造商紛紛開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)境下，特斯拉公司面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

目前顯示的數(shù)據(jù)表示特斯拉公司正在往好的方向發(fā)展，但是在目前的環(huán)境下誰(shuí)也無(wú)法保證一定可以看清未來(lái)的發(fā)展，智能的昂帶著時(shí)間來(lái)給出答案。

（文 GREG RASA |源自autoblog.com）

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