蓋世汽車訊 4月21日，索尼集團(tuán)公司（Sony）和沃達(dá)豐德國公司宣布四月起在德國Aldenhoven一汽車測(cè)試場對(duì)VISION-S 原型車進(jìn)行5G駕駛測(cè)試。隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)5G的應(yīng)用范圍越來越廣，利用5G低延遲、大容量和高速特點(diǎn)從而提高安全性和便利性的創(chuàng)新技術(shù)也有望應(yīng)用于出行領(lǐng)域。

（圖片來源：索尼）

為在實(shí)際環(huán)境中最大化5G性能，需要優(yōu)化天線形狀和布局，以及TCU（Telematics Control Unit，遠(yuǎn)程信息處理控制單元）中的調(diào)制解調(diào)器控制，從而確保在基站間移動(dòng)時(shí)保持不間斷連接。對(duì)于該項(xiàng)目，索尼將其多年來開發(fā)智能手機(jī)所積累的各種技術(shù)和專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于出行領(lǐng)域研發(fā)。其中專業(yè)技術(shù)和知識(shí)包括通信系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)、通信質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)的制定以及現(xiàn)場測(cè)試中傳播特性的分析。

VISION-S原型車配備5G網(wǎng)絡(luò)連接，可實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)與云的持續(xù)連接，從而同步數(shù)據(jù)和控制信號(hào)，并通過OTA（空中下載）更新系統(tǒng)。索尼將進(jìn)行駕駛測(cè)試，以驗(yàn)證從車輛獲取的傳感器數(shù)據(jù)到云的低延遲傳輸，以及從云到車輛的實(shí)時(shí)控制的可能性，并對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證和開發(fā)以優(yōu)化通信環(huán)境，即使在高速行駛的車輛上。

沃達(dá)豐德國首席執(zhí)行官Hannes Ametsreiter先生表示：“實(shí)時(shí)移動(dòng)通信將把汽車變?yōu)檐囕喩系臄?shù)據(jù)庫。在我們的5G出行實(shí)驗(yàn)室（Mobility Lab）中，VISION-S原型車會(huì)學(xué)習(xí)實(shí)時(shí)通信。我們將與索尼一起，為5G測(cè)試準(zhǔn)備第一個(gè)原型車。未來，我們通過簡單的軟件更新就可以將新功能無線導(dǎo)入到汽車中。”

通過VISION-S計(jì)劃擴(kuò)大開放的合作關(guān)系，索尼將繼續(xù)不斷與擁有各種技術(shù)和專業(yè)知識(shí)的全球公司合作。此外，索尼還將通過結(jié)合其先進(jìn)技術(shù)提高汽車安全性，以及打造全新的車載娛樂，從而為未來出行發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >