蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒卡車北美公司(Daimler Truck North America,DTNA)、美國(guó)能源開(kāi)發(fā)商N(yùn)extEra Energy Resources公司與貝萊德可再生能源(BlackRock)宣布簽署諒解備忘錄(MoU),為合資企業(yè)(JV)奠定基礎(chǔ),以在全美為中型和重型電池電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、安裝和運(yùn)營(yíng)高性能的充電網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃于2022年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),首批站點(diǎn)將于2023年開(kāi)始建設(shè)。預(yù)計(jì)初始資金需要約6.5億美元,由三家公司平攤。
(圖片來(lái)源:戴姆勒卡車)
戴姆勒卡車首席執(zhí)行官M(fèi)artin Daum表示:“我們?nèi)蚝献骰锇閼?zhàn)略是加速碳中和商業(yè)運(yùn)輸所需的基礎(chǔ)設(shè)施,而與NextEra Energy Resources和貝萊德建立合資企業(yè)是該戰(zhàn)略的重要組成部分。無(wú)論是在美國(guó)還是在歐洲,這類合作對(duì)于成功解決對(duì)零排放汽車的迫切需求至關(guān)重要。戴姆勒卡車北美公司與兩個(gè)合作伙伴將在全美打造基礎(chǔ)設(shè)施,為電池電動(dòng)和氫動(dòng)力商用車推廣鋪平道路?!?/p>
該合資企業(yè)是戴姆勒卡車的又一重要舉措,以在戰(zhàn)略上與關(guān)鍵轉(zhuǎn)型技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)公司保持步調(diào)。在重要運(yùn)輸路線沿線的充電或加氫基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,戴姆勒卡車還與殼牌(Shell)、英國(guó)石油公司BP和道達(dá)爾能源(TotalEnergies)達(dá)成合作。不僅如此,戴姆勒卡車還與西門(mén)子智能基礎(chǔ)設(shè)施(Siemens Smart Infrastructure)、ENGIE公司、EVBox Group以及PowerElectronics在電池充電方面有著合作關(guān)系,從而推動(dòng)實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和卡車在駕駛中的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)營(yíng)。此外,戴姆勒卡車還計(jì)劃與大眾集團(tuán)TRATON GROUP和沃爾沃集團(tuán)建立歐洲高性能充電網(wǎng)絡(luò)合資企業(yè),為碳中和運(yùn)輸行業(yè)鋪平道路。
與歐洲一樣,美國(guó)缺乏公共的、全國(guó)性的商用車充電基礎(chǔ)設(shè)施,給電動(dòng)卡車廣泛部署帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),尤其是長(zhǎng)途貨運(yùn)業(yè)務(wù)。隨著這家合資企業(yè)的成立,三家公司將集中資源解決這一問(wèn)題。三方計(jì)劃到2026年在東西海岸和德克薩斯州的關(guān)鍵貨運(yùn)路線上建立充電站網(wǎng)絡(luò),利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和便利設(shè)施,同時(shí)增加互補(bǔ)的綠地站點(diǎn)以滿足預(yù)期的客戶需求。最初,三方將重點(diǎn)關(guān)注電池電動(dòng)中型和重型汽車的充電站,然后是燃料電池卡車的加氫站。這些站點(diǎn)還將為輕型車輛提供服務(wù),以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化移動(dòng)出行目標(biāo)。
擬議的合資企業(yè)將受益于其創(chuàng)始成員的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。作為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,DTNA不僅會(huì)提供開(kāi)發(fā)電動(dòng)卡車的專業(yè)知識(shí),以及為大型北美車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供咨詢服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。DTNA與當(dāng)?shù)毓檬聵I(yè)公司波特蘭通用電氣(PGE)合作,在俄勒岡州波特蘭市開(kāi)設(shè)了美國(guó)首個(gè)商用車公共充電站。NextEra Energy Resources是電力基礎(chǔ)設(shè)施的重要投資者,可為合資企業(yè)提供優(yōu)化可再生能源和電網(wǎng)整合的經(jīng)驗(yàn)。而B(niǎo)lackRock擁有全球最大的可再生能源股權(quán)投資平臺(tái),可助力該合資企業(yè)。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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