據(jù)外媒報(bào)道，德州圣馬科斯市（City of San Marcos）將從今年3月1日起開(kāi)始采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別（license plate recognition，LPR）技術(shù)，幫助執(zhí)法人員管控鬧市區(qū)的停車(chē)管理問(wèn)題。

該市與德州的NuPark公司簽訂了合作協(xié)議，提供云端停車(chē)綜合管理系統(tǒng)，與執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接。該項(xiàng)車(chē)牌識(shí)別執(zhí)法應(yīng)用功能將提升該市停車(chē)管理的精度及效率。該軟件由德克薩斯理工大學(xué)（Texas Tech University）停車(chē)與交通系研發(fā)及應(yīng)用，NuPark如今已將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于美國(guó)30多個(gè)州的80個(gè)城市中。

該公司的車(chē)載LPR系統(tǒng)可截取兩張受觀測(cè)車(chē)輛的照片：一張照片顯示該車(chē)輛及周邊環(huán)境，另一張照片則顯示該車(chē)的車(chē)牌號(hào)。

除照片數(shù)據(jù)外，該系統(tǒng)還將記錄受觀測(cè)車(chē)輛的全球定位系統(tǒng)（global positioning system，GPS）坐標(biāo)及數(shù)據(jù)/時(shí)間信息。負(fù)責(zé)停車(chē)管理的圣馬科斯市執(zhí)法人員將定期監(jiān)控各個(gè)區(qū)域，提供有時(shí)間限制的限制停車(chē)區(qū)（parking restriction），上述停車(chē)區(qū)通常集中在鬧市區(qū)。若車(chē)輛在該區(qū)域的停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定的時(shí)限，該系統(tǒng)會(huì)將相關(guān)信息上報(bào)給執(zhí)法人員，隨后會(huì)開(kāi)具罰單。

執(zhí)法人員負(fù)責(zé)管控各類違規(guī)停車(chē)事項(xiàng)，其鬧市區(qū)的界面停車(chē)位（On-street parking）通常限時(shí)2小時(shí)/車(chē)，該類車(chē)位在工作日的開(kāi)放時(shí)間段為早上八點(diǎn)至晚上五點(diǎn)。（本文圖片選自traffictechnologytoday.com）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >