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研究人員將非晶固體轉化為新型電池材料 儲鋰容量高達269 mAh/g
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大眾汽車和微軟達成合作 使用HoloLens 2為汽車帶來增強現(xiàn)實
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瑞薩為車載計算機配備光學寬帶接口
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AVL和克萊姆森大學加速ADAS/AD研發(fā)
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Natron與柯銳世合作大規(guī)模生產(chǎn)鈉離子電池
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UBQ Materials與Teknor Apex合作開發(fā)TPE材料
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APEX

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由大豆油制成 固特異推出更可持續(xù)性城市運輸輪胎
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斯克萊德大學開發(fā)新型光催化劑 將太陽能轉化為清潔氫燃料
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意法半導體推出全局快門圖像傳感器 用于駕駛員監(jiān)控安全系統(tǒng)
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Hankuk Carbon和Dymag合作量產(chǎn)碳復合材料車輪 可減重超50%并提升續(xù)航
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豪威推出支持人工智能的集成電路 專用于汽車行業(yè)
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萊茵金屬開發(fā)出玻璃纖維懸掛彈簧 可顯著減重
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寶馬和Ansys合作開發(fā)自動駕駛仿真軟件
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b-plus與AVL合作優(yōu)化ADAS/AD系統(tǒng)的數(shù)據(jù)驅動開發(fā)
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Aurora推出車隊管理平臺 優(yōu)化自動駕駛運營
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寶馬開發(fā)變形方向盤 提供卓越的駕駛體驗和舒適度
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以色列初創(chuàng)公司SolCold與大眾達成合作協(xié)議 利用太陽光為汽車降溫
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Maip集團與伊士曼合作開發(fā)可持續(xù)汽車材料 從分子層面進行回收循環(huán)
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Untether與通用汽車合作開發(fā)自動駕駛汽車的人工智能感知系統(tǒng)
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通用汽車

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福特與Argo AI擴大合作 關注中間一英里自動駕駛交付
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