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研究人員開發(fā)出計(jì)算機(jī)仿真方法 可以模擬移動(dòng)車輛的氣流
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塔林理工大學(xué)開發(fā)新算法 使自動(dòng)駕駛汽車更安全
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現(xiàn)代摩比斯和Vector合作開發(fā)汽車軟件平臺
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偉巴斯特與Vestel合作 推出全新Webasto Unite充電解決方案
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福特申請紗門和車頂系統(tǒng)專利 可能用于Bronco越野車
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研究人員發(fā)現(xiàn)利用鈣鈦礦材料可再生制氫有助于降低生產(chǎn)成本
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GIST研究人員發(fā)現(xiàn)更安全的電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵
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AEye展示其4Sight?智能傳感平臺 可推動(dòng)實(shí)現(xiàn)軟件定義車輛
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極星2 獲得Euro NCAP駕駛輔助提升評價(jià)
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Celeroton推出新型渦輪壓縮機(jī)系統(tǒng) 用于燃料電池系統(tǒng)
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小度與蔚來汽車達(dá)成合作，主要圍繞車載語音操作升級
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巴斯夫推出用于電動(dòng)汽車的新型顏色穩(wěn)定聚酰胺
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研究人員提出對燃料電池關(guān)鍵催化劑的新認(rèn)識
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Baraja展示單點(diǎn)多普勒LiDAR技術(shù) 加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
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意法半導(dǎo)體與賽米控合作 將碳化硅技術(shù)集成到下一代EV電源模塊中
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新突破！Quanergy基于OPA的固態(tài)LiDAR測距達(dá)250米
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通用汽車和紅帽合作開拓軟件定義汽車未來
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