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福特為“消失”的方向盤和踏板系統(tǒng)申請專利
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卡迪夫大學開發(fā)新的塑料材料生產(chǎn)方法 更環(huán)保更具可持續(xù)性
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新低溫涂層技術(shù)使3D打印鏡片具有抗反射性 可用于自動駕駛汽車微型傳感器系統(tǒng)
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蘋果獲新專利 未來電動汽車自動充電站
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國軒高科與阿根廷一礦業(yè)公司簽約合作
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LeddarTech發(fā)布車規(guī)級固態(tài)數(shù)字光束轉(zhuǎn)向解決方案LeddarSteer
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光束

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Fraunhofer IIS發(fā)布5G測試平臺 用于汽車應用
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研究人員使用鈉合成低成本MgSi合金 可用于固態(tài)儲氫
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UBQ與Polymertal合作 減少部件碳足跡
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南洋理工大學開發(fā)大面積半透明鈣鈦礦光伏模塊 效率高達9.5%
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Solar和Triad Pro Innovators就電動汽車儲能解決方案展開合作
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吉利雷神Hi·X VS 比亞迪DM-i,兩款混動技術(shù)優(yōu)缺點有哪些?
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一電報道

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Nexperia推出新分立器件 滿足下一代智能和電動汽車應用的需求
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C2A Security和Stefanini合作 為汽車行業(yè)開發(fā)網(wǎng)絡安全解決方案
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KCE和ZincFive合作開發(fā)行業(yè)首個微電網(wǎng)解決方案 可用于電動汽車
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阿貢研究人員通過機器學習來快速預測電池壽命
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中國電池超速:從被碾壓,到稱霸全球
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戴姆勒卡車投資自動駕駛應用軟件開發(fā)商Apex.AI
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韓國自動駕駛卡車初創(chuàng)Mars Auto融資1200萬美元
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福特申請新專利 遠程發(fā)動機系統(tǒng)
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