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MIT研究新型神經(jīng)網(wǎng)絡 有助于提升自動駕駛汽車可靠度和可信度
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Silentium開發(fā)顛覆性新技術 可在乘車人員周圍產(chǎn)生“聲音泡泡”
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Vector發(fā)布新版本虛擬測試駕駛工具 可改進駕駛輔助功能的開發(fā)和測試
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AAA公布測試數(shù)據(jù) 發(fā)現(xiàn)雨天會嚴重影響汽車ADAS性能
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Solid Power公布其高含量硅電池的安全和性能數(shù)據(jù)
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TomTom選擇維薩拉的道路氣象服務 以提高駕駛員安全
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沃爾沃推出由3000公斤無化石鋼制成的汽車
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沃爾沃VNL車型標配D13渦輪復合發(fā)動機 可節(jié)省高達6%的燃料
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福特發(fā)明可伸縮排氣系統(tǒng) 改善越野性能
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現(xiàn)代汽車推出“Re:Style 2021”時尚系列 重新利用廢棄的汽車材料
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現(xiàn)代坦迪斯和博澤合作開發(fā)AV和EV座椅 具有按摩功能且更輕便耐臟
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恩智浦推出新型i.MX 8XLite應用處理器 用于安全V2X應用
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TE Connectivity推出綠色GreenSilver接觸面技術 更加環(huán)保
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Garmin推出DriveSmart GPS導航儀 顯示屏更大、操作更簡單
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MIT科學家開發(fā)出一種深度學習模型 可生成超高分辨率碰撞風險圖
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Backplane Systems推出Neousys NRU-110V系列 用于自動駕駛
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福特和MSU合作開發(fā)植物基復合材料 可用于制造汽車零部件
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研究人員開發(fā)創(chuàng)新工藝 以實現(xiàn)大規(guī)?;厥珍囯x子電池
研究人員開發(fā)創(chuàng)新工藝 以實現(xiàn)大規(guī)模回收鋰離子電池

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瑞典采用超聲波從汽車電池中提取有價值金屬 回收率提升至97%
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大陸推出車內(nèi)傳感器技術集成解決方案 提高車輛舒適性
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