7月11日，北汽藍(lán)谷發(fā)布6月份產(chǎn)銷快報(bào)。北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源6月銷量為3008輛，去年同期為26072輛，同比減少88.5%；上半年汽車銷量為14700輛，去年同期累計(jì)為65159輛，同比減少77.44%。

產(chǎn)量方面，6月北汽新能源汽車產(chǎn)量1409輛，同比減少76.5%。上半年累計(jì)產(chǎn)量8453，同比減少24.67%。

2018年，北汽新能源累計(jì)銷量超過15.8萬輛，同比增長53%，并連續(xù)6年奪得中國新能源汽車銷量冠軍。到2019年國家和地方補(bǔ)貼大幅退坡，北汽新能源的銷量也出現(xiàn)拐點(diǎn)，同比下滑4.69%，但銷量仍占據(jù)國內(nèi)新能源汽車銷量第一的寶座，累計(jì)銷量達(dá)15萬輛。進(jìn)入2020年后，北汽新能源的銷量直線暴跌，已經(jīng)超出了新能源汽車市場正常跌幅。

對(duì)于產(chǎn)銷量下滑的原因，據(jù)北汽新能源介紹，4月-6月是公司BEIJING品牌換標(biāo)過渡期，公司主動(dòng)調(diào)整了批發(fā)量，為新標(biāo)車型上市做好輕裝上陣準(zhǔn)備；另外，國內(nèi)新冠疫情以及6月北京出現(xiàn)的新一波疫情，都對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃帶來一定影響。

另據(jù)一位接近北汽新能源的人士透露，下半年，隨著新能源汽車整體市場復(fù)蘇，多項(xiàng)利好政策支持，以及北汽新能源主力車型BEIJING-EU5完成換代、高端車型ARCFOX  αT上市，換電模式及網(wǎng)約車業(yè)務(wù)增長等，北汽新能源的銷量或能迎來觸底反彈，實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升。

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