圖片來源：特斯拉官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 王妍

9月8日，針對“大眾與特斯拉結(jié)盟”的傳言，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯(Hebert Diess)進(jìn)行了辟謠。其在Linkedin主頁上發(fā)布了自己和馬斯克在機(jī)場駕駛大眾ID.3的視頻，并配文道：“要清楚一點(diǎn)，我們只是駕駛ID.3并聊天，整個(gè)過程沒有交易或合作?！?/p>

在上周特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的“德國三日行”中，馬斯克除了拜訪德國政府官員，為特斯拉超級工廠的建設(shè)投產(chǎn)做準(zhǔn)備外，還和大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯見面，并一起試駕了新的ID.3電動(dòng)汽車。

當(dāng)會(huì)談結(jié)束，馬斯克返回美國后，大眾集團(tuán)發(fā)言人便第一時(shí)間確認(rèn)了這次見面，而迪斯本人更是在社交媒體上點(diǎn)贊馬斯克，稱后者在德國建設(shè)超級工廠是在推動(dòng)德國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

大眾汽車證實(shí)了雙方的會(huì)面，但并未詳細(xì)說明見面內(nèi)容，馬斯克與迪斯兩個(gè)“話題制造者”的會(huì)晤成功引發(fā)了汽車圈的聯(lián)想狂歡。

據(jù)彭博社報(bào)道，在兩位CEO的推動(dòng)下，特斯拉已與大眾集團(tuán)在電氣化領(lǐng)域達(dá)成了“盟約”。而迪斯的發(fā)聲，也直接戳破了兩者的結(jié)盟的謠言。

如今汽車行業(yè)“非你即我”的競爭態(tài)勢越演越烈，兩者結(jié)盟謠言的散去，也意味著特斯拉和大眾日后不可避免的同臺競爭。

據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》報(bào)道，大眾集團(tuán)希望加速追趕特斯拉的腳步，為此成立了“狙擊”特斯拉的專案小組“T小組”，這個(gè)新組織計(jì)劃在2025年推出新車型，或命名為“特斯拉斗士(Tesla-Fighter)”。這款車型將在電機(jī)方面作出改進(jìn)，搭載全新電子架構(gòu)，續(xù)航里程將比肩甚至超越特斯拉。

而特斯拉為了在歐洲市場奪取更多的市場份額，也計(jì)劃推出一款入門級車型，新車基于特斯拉MODEL 3打造而來，將競爭對手鎖定為大眾的ID.3。

未來汽車日報(bào)

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