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V2X技術(shù)發(fā)布量產(chǎn),eConnect3.0更新,別克智能網(wǎng)聯(lián)化攻勢(shì)再升級(jí)

雷鋒網(wǎng)新智駕

雷鋒網(wǎng)按,11 月 20 日廣州車展上,上汽通用汽車別克品牌發(fā)布了 V2X 技術(shù),并宣布將于年內(nèi)推出搭載這一技術(shù)的量產(chǎn)車型。

同時(shí),別克 eConnect 3.0 智能互聯(lián)科技迎來全新升級(jí),對(duì)用戶高感知、高頻率使用的云互聯(lián)功能與服務(wù)進(jìn)行大幅革新。

發(fā)布 V2X 量產(chǎn)版技術(shù),量產(chǎn)車型如箭在弦

車聯(lián)網(wǎng)作為智慧出行生態(tài)的關(guān)鍵組成部分,向來是車企們的兵家必爭之地。上汽通用汽車也在推進(jìn) "2025 車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略 ",加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)。

作為智能化、網(wǎng)聯(lián)化的最新研發(fā)成果,別克此次發(fā)布的量產(chǎn)版 V2X(Vehicle to Everything)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車與車 ( V2V ) 、車與道路基礎(chǔ)設(shè)施 ( V2I ) 之間的信息交互及共享能力。

同時(shí),別克 V2X 技術(shù)未來還將融合高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的功能,帶來更安全的智慧出行解決方案。

據(jù)了解,在技術(shù)應(yīng)用初期,別克 V2X 技術(shù)將提供車與車通訊相關(guān)的緊急制動(dòng)預(yù)警 EBW、車輛失控預(yù)警 CLW、異常車輛提醒 AVW、交叉路口碰撞預(yù)警 ICW 以及車與道路基礎(chǔ)設(shè)施通訊相關(guān)的限速預(yù)警 SLW、闖紅燈預(yù)警 SVW、道路危險(xiǎn)狀況提示 HLW、綠波車速引導(dǎo) GLOSA 共 8 項(xiàng)功能。

值得一提的是,別克 V2X 技術(shù)擁有連接速度快、傳輸延遲短的特點(diǎn),并可穿透部分障礙物進(jìn)行傳輸,提升車輛在視線盲區(qū)的感知力。即使面對(duì)復(fù)雜多變的路況環(huán)境,整套系統(tǒng)也將以更高的精確性與可靠性、更強(qiáng)的非視距性能。

以車輛失控預(yù)警 CLW 為例,當(dāng)前方車輛觸發(fā)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等任意功能時(shí),自身車輛根據(jù)接收到前車發(fā)出的廣播信息,若判斷前車屬于失控狀態(tài)且可能對(duì)自身造成危險(xiǎn),系統(tǒng)將對(duì)駕駛者發(fā)出警示,避免或減輕事故傷害;

綠波車速引導(dǎo) GLOSA 則是當(dāng)車輛駛向交叉路口時(shí),系統(tǒng)能夠根據(jù)路側(cè)單元發(fā)送的道路數(shù)據(jù)和信號(hào)燈實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),向駕駛者提供建議車速,以便經(jīng)濟(jì)、舒適地通過路口,無需停車等待,提高出行效率。

別克表示,未來 V2X 技術(shù)還將向車與行人(V2P)、車與云端(V2C)、車與家(V2H)等更完整形態(tài)發(fā)展,構(gòu)建更完善的車路協(xié)同技術(shù)和智慧城市生態(tài)。

eConnect 3.0 智能互聯(lián)科技迭代更新

此外,發(fā)布會(huì)上,別克還帶來了另一個(gè)亮點(diǎn):eConnect 3.0 智能互聯(lián)科技迎全面進(jìn)化。

新增輕應(yīng)用平臺(tái)、智能服務(wù)推送、一鍵注冊(cè)等功能,提升語音交互、車載導(dǎo)航等方面的表現(xiàn),并進(jìn)一步優(yōu)化顯示界面。

以語音交互能力為例,別克 eConnect 3.0 通過與行業(yè)語音系統(tǒng)提供商合作,推出別克定制語音交互引擎,不僅有效提升識(shí)別率和響應(yīng)速度,擁有高達(dá) 30 種對(duì)話類型和增加 40% 以上控制指令,還支持多輪交流、語音喚醒、對(duì)話打斷等自然溝通方式。

(雷鋒網(wǎng)) 雷鋒網(wǎng)

來源:雷鋒網(wǎng)新智駕

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/132691

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