蓋世汽車(chē)訊 1月20日，戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳發(fā)布了全新的緊湊型電動(dòng)SUV EQA，這是該公司挑戰(zhàn)特斯拉、并向消費(fèi)者提供更多零排放汽車(chē)，以滿(mǎn)足歐洲和中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的一部分。

EQA（圖片來(lái)源：梅賽德斯奔馳）

梅賽德斯奔馳在視頻發(fā)布會(huì)中表示，EQA是其今年推出的首款電動(dòng)汽車(chē)，該公司計(jì)劃在年內(nèi)推出多款電動(dòng)車(chē)型。上市之初，EQA的續(xù)航里程為426公里，隨后該公司還將推出500公里續(xù)航的版本。

這款全新的電動(dòng)SUV將于2月4日在歐洲開(kāi)售，該公司董事會(huì)成員Britta Seeger稱(chēng)，EQA將提供“非常具有吸引力的價(jià)格”。 梅賽德斯奔馳稱(chēng)EQA為一款“城市入門(mén)車(chē)型”， Seeger稱(chēng)該車(chē)有著“可持續(xù)性、多功能和清新的外觀(guān)”等優(yōu)點(diǎn)。

隨著車(chē)企競(jìng)相滿(mǎn)足歐洲二氧化碳排放目標(biāo)，去年電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量大漲，特別是在法國(guó)和德國(guó)推出了經(jīng)濟(jì)刺激措施之后，兩國(guó)政府提供的補(bǔ)貼進(jìn)一步促進(jìn)了電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量。2020年前三個(gè)季度，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車(chē)在歐洲銷(xiāo)量大漲122%。

特斯拉憑借其對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的大量投資，在傳統(tǒng)車(chē)企面前占得了先機(jī)，并且在全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中占據(jù)了主導(dǎo)地位。該公司的Model 3成為了全球銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē)，將排在第二名的雷諾Zoe遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。

進(jìn)入2021年，席卷全球汽車(chē)行業(yè)的芯片短缺問(wèn)題同樣對(duì)奔馳也造成了影響。但是Seeger表示，她有信心與供應(yīng)商一起克服芯片短缺問(wèn)題，將芯片短缺對(duì)客戶(hù)造成的影響降到最低。

Seeger說(shuō)道：“我們有信心與供應(yīng)商一起解決這個(gè)問(wèn)題?！彼硎荆摴?月份的汽車(chē)交付已經(jīng)得到了保障，當(dāng)前正在與供應(yīng)商一起研究2月和3月可能受到的影響。

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