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北汽藍谷擬簽署電動車平臺技術(shù)許可協(xié)議

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    2月1日,北汽藍谷發(fā)布公告稱,其子公司麥格納衛(wèi)藍新能源汽車技術(shù)(鎮(zhèn)江)有限公司擬就BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺的平臺架構(gòu)、底盤技術(shù)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán),與斯太爾美國有限責任公司簽署《技術(shù)許可協(xié)議》。

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  本次交易的技術(shù)許可費為固定價款5000萬歐元,固定價款包含中國增值稅、中國附加稅、美國預(yù)提稅和中國印花稅,稅費應(yīng)由麥格納衛(wèi)藍承擔。

  在此之前,1月13日,北汽藍谷曾發(fā)布公告稱,其旗下全資子公司北汽新能源擬就基于BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺所開發(fā)的ARCFOX αT車型的電子電氣E/E架構(gòu)相關(guān)知識產(chǎn)權(quán),與斯太爾美國有限責任公司簽署《技術(shù)許可協(xié)議》,技術(shù)許可費的固定價款為1.92億元人民幣。

  據(jù)了解,本次BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺的平臺架構(gòu)底盤技術(shù)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)是除開E/E架構(gòu)后的其他平臺技術(shù)。同時,技術(shù)所有的主體不一樣,E/E是北汽新能源的自主技術(shù),BE21平臺則是由北汽新能源和麥格納的合資公司麥格納衛(wèi)藍所有。

  北汽藍谷方面表示,本次交易有利于子公司通過技術(shù)許可提高知識產(chǎn)權(quán)使用效率,實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的收益轉(zhuǎn)化,增加公司經(jīng)營效益;有利于拓展公司技術(shù)的國際間交流,有利于提升公司產(chǎn)品技術(shù)的市場競爭力。

編輯點評:

  值得一提的是,斯太爾美國是麥格納國際公司的全資子公司。而麥格納是全球最大的汽車零部件制造商之一,也是全球最多元化的汽車零部件供應(yīng)商。近期,隨著蘋果造車一事成為行業(yè)熱點,其作為“整車代工之王”的麥格納,也成為蘋果造車代工的熱門人選。(文/汽車之家 李娜)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/137390

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