蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)表示，由于皮卡市場(chǎng)萎縮，該公司在今年晚些時(shí)候關(guān)停負(fù)責(zé)生產(chǎn)Navara皮卡的巴塞羅那工廠時(shí)，將同時(shí)在歐洲停產(chǎn)停售該款車(chē)。

日產(chǎn)汽車(chē)在一份電子郵件聲明中表示，“當(dāng)我們巴塞羅那工廠于2021年12月正式關(guān)停時(shí)，當(dāng)前一代面向歐洲市場(chǎng)的Navara皮卡的生產(chǎn)也將結(jié)束，銷(xiāo)售也將在2022年結(jié)束。這反應(yīng)出歐洲皮卡市場(chǎng)的萎縮，以及許多消費(fèi)者從皮卡轉(zhuǎn)向我們的現(xiàn)代化高效廂式車(chē)的轉(zhuǎn)變?！?/p>

日產(chǎn)泰國(guó)工廠負(fù)責(zé)向澳大利亞等市場(chǎng)出口Navara皮卡，該公司本可以選擇也從泰國(guó)工廠向歐洲進(jìn)口Navara，不過(guò)當(dāng)前日產(chǎn)歐洲公司已經(jīng)決定不進(jìn)口去年推出的泰國(guó)產(chǎn)Navara的改裝版。

Navara皮卡（圖片來(lái)源：日產(chǎn)）

日產(chǎn)這一決定意味著曾幫助改變歐洲皮卡市場(chǎng)的Navara車(chē)型的終結(jié)。2005年推出的第二代Navara是將皮卡從小眾車(chē)型轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂懈鼜V泛吸引力車(chē)型的關(guān)鍵。此前，在歐洲出售的皮卡車(chē)型大多擁擠、嘈雜且不舒服，但日產(chǎn)Navara皮卡增加了乘客空間，并在高端車(chē)型上增加了豪華功能，包括衛(wèi)星導(dǎo)航、氣候控制和真皮座椅。這款車(chē)型的底盤(pán)與同樣在歐洲銷(xiāo)售的Pathfinder SUV相同。

第二代Navara皮卡頗受歡迎，經(jīng)常挑戰(zhàn)歐洲銷(xiāo)量最高的三菱L200車(chē)型。而2014年推出的當(dāng)前一代Navara升級(jí)了同樣的“生活方式”配方，但這一次日產(chǎn)與聯(lián)盟伙伴雷諾和梅賽德斯奔馳合作，以幫助其擴(kuò)大歐洲制造業(yè)務(wù)的規(guī)模。

日產(chǎn)從2017年開(kāi)始在巴塞羅那工廠生產(chǎn)雷諾Alaskan和梅賽德斯X-Class車(chē)型，但這兩款車(chē)型提振歐洲皮卡市場(chǎng)的希望都因銷(xiāo)量疲軟而破滅。日產(chǎn)使皮卡需求增長(zhǎng)的預(yù)期未能實(shí)現(xiàn)，使得豐田和福特成為僅有的兩家在歐洲大量銷(xiāo)售皮卡車(chē)型的制造商。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >