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美國(guó)工會(huì)優(yōu)先!豐田、特斯拉等反對(duì)美政府不公平電動(dòng)車(chē)政策

蓋世汽車(chē) 譚璇

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,9月10日,美國(guó)眾議院民主黨議員提出了一項(xiàng)提案,要求給予工會(huì)制造的電動(dòng)汽車(chē)額外4,500美元的稅收減免,這項(xiàng)提案引起了豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)、特斯拉和Rivian等非工會(huì)汽車(chē)制造商的反對(duì)。

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(圖片來(lái)源:美國(guó)政府)

根據(jù)公布的為期10年提案,由美國(guó)工會(huì)工人生產(chǎn)的每輛零排放車(chē)型最高可獲得12,500美元的稅收減免,而其他大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)的稅收減免額度為7,500美元,與此前的稅收減免政策相比并沒(méi)有變化。

這項(xiàng)稅收減免政策將有利于底特律的三家傳統(tǒng)汽車(chē)制造商:通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和Stellantis,他們的工人均由美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)代表(UAW)。

該項(xiàng)提案還將廢除電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼逐漸退坡的制度,此前,當(dāng)汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)20萬(wàn)輛后,將不再享受稅收減免政策。最新的提議意味著通用汽車(chē)和特斯拉將能再次享受稅收減免政策。該提案還要求為二手電動(dòng)汽車(chē)設(shè)立一項(xiàng)新的小額信貸,最高可達(dá)2,500美元。

豐田汽車(chē)在9月11日發(fā)布的聲明中表示,目前的草案歧視那些“選擇不加入工會(huì)的美國(guó)汽車(chē)工人”?!暗?,我們支持電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,我們會(huì)把美國(guó)納稅人的錢(qián)用在電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)上,讓美國(guó)消費(fèi)者能夠獲得更多的電氣化車(chē)輛?!?/p>

本田汽車(chē)稱該提案是“不公平”的,這項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)稅收減免政策的提案僅僅基于工人是否屬于工會(huì),歧視那些非工會(huì)工人生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)?!懊绹?guó)阿拉巴馬州、印第安納州和俄亥俄州的本田工人制造的電動(dòng)汽車(chē)也應(yīng)該獲得國(guó)會(huì)公平和平等的待遇。”

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上說(shuō),該提案似乎受到了美國(guó)工會(huì)的嚴(yán)重影響。

9月12日,亞馬遜支持的電動(dòng)卡車(chē)制造商Rivian表示,擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)稅收減免政策是“朝著正確方向邁出的一步”,但該提案“可能會(huì)讓潛在買(mǎi)家感到疑惑”——為什么電動(dòng)車(chē)稅收減免幅度不同?Rivian支持在沒(méi)有人為限制的情況下擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)生產(chǎn),以鼓勵(lì)更多的家庭購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。目前,Rivian的電動(dòng)皮卡尚未上市。

在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,拜登政府似乎一直在為加入工會(huì)的底特律汽車(chē)制造商提供便利,這讓國(guó)外汽車(chē)制造商和其他未加入工會(huì)的汽車(chē)制造商感到不安。今年8月,在白宮組織的活動(dòng)中,美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布了一個(gè)目標(biāo)——到2030年,在美國(guó)銷(xiāo)售的新車(chē)中,將有一半是零排放汽車(chē)。然而豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)和特斯拉都未被邀請(qǐng)參加此次活動(dòng)。

據(jù)悉,拜登在一次宣傳電動(dòng)汽車(chē)的活動(dòng)中冷落了美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量第一的特斯拉。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:譚璇

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/156166

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