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EKPO 進一步加強在中國的氫能業(yè)務(wù)布局

蓋世汽車 童郜生

3月30日,EKPO燃料電池技術(shù)有限公司(以下簡稱EKPO)是愛爾鈴克鈴爾ElringKlinger(60%)和彼歐Plastic Omnium(40%)的合資公司,為了加強其在亞洲的氫能業(yè)務(wù)布局,EKPO在蘇州的測試實驗室引進了一臺燃料電池測試臺架。同時,2022年底之前還將建成一條半自動化的燃料電池電堆組裝線。此舉明確了其對中國市場的信心,致力于為不同應(yīng)用提供產(chǎn)品解決方案。

EKPO 進一步加強在中國的氫能業(yè)務(wù)布局

EKPO 進一步加強在中國的氫能業(yè)務(wù)布局

EKPO在蘇州的分公司建立了一間1000平方米的測試實驗室以及加氫站,初期投資約1500萬元人民幣。目前已經(jīng)完成了第一臺燃料電池測試臺架的調(diào)試工作,能夠測試高達150kW的電堆,年中可以升級到250 kW的測試能力。EKPO首席商務(wù)官Julien Etienne在談及此次投資時表示:“我們的燃料電池測試實驗室遵循了與EKPO在德國相同的質(zhì)量標準。相關(guān)測試以及日漸完善的本地化能力將使我們能夠更好地服務(wù)于中國市場,并在亞洲區(qū)域獲得更多業(yè)務(wù)發(fā)展機遇。” EKPO中國的燃料電池測試實驗室可以針對電堆進行以下測試:

  • 電壓一致性測試

  • 性能測試

  • 耐久測試

  • 極化曲線

  • 泄露測試

  • 絕緣測試

  • 出廠測試

蘇州分公司緊鄰上海,為加強EKPO在亞洲地區(qū)的工程活動和小批量生產(chǎn)等方面的活動提供了絕佳優(yōu)勢。

2022年第三季度前建成半自動燃料電池電堆組裝線

基于中國明確的氫能出行發(fā)展趨勢,在與本地客戶的燃料電池項目接二連三獲得成功并收獲非常積極的反饋之后,EKPO決定在2022年第三季度在其蘇州工廠進一步投資建設(shè)一條半自動燃料電池電堆組裝線,預(yù)計到2022年底前的初始年產(chǎn)能約800臺。

“我們能為客戶提供生產(chǎn)和工程測試的完整解決方案。不僅如此,我們還非常重視客戶服務(wù)。測試實驗室和組裝線的建立是我們在亞洲地區(qū),尤其是中國的本地化戰(zhàn)略中的里程碑?!盓KPO燃料電池研發(fā)經(jīng)理孟健說。

關(guān)于 EKPO 燃料池技術(shù)有限公司

EKPO 進一步加強在中國的氫能業(yè)務(wù)布局

EKPO 燃料電池技術(shù)有限公司(EKPO Fuel Cell Technologies),總部位于德國代廷根(埃姆斯河畔),是一家領(lǐng)先的合資企業(yè)。開發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池電堆,致力于碳中和綠色出行。該公司是乘用車、輕型商用車、卡車、巴士以及軌道交通和海運船舶應(yīng)用中使用的燃料電池電堆和組件的全方位服務(wù)供應(yīng)商。EKPO 背靠兩家國際知名汽車行業(yè)供應(yīng)商 - 愛爾鈴克鈴爾和彼歐的行業(yè)專長與資源,應(yīng)運而生。

建立合資企業(yè)的目標清晰明確:開發(fā)和批量生產(chǎn)高性能燃料電池電堆,助力公路、軌道交通、水路和非道路應(yīng)用的碳中和綠色出行。

來源:蓋世汽車

作者:童郜生

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/171532

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