寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁許智俊表示，寶馬對深圳的市場非常樂觀，寶馬接下來的高效動力中期戰(zhàn)略重點將放在發(fā)展電動車上。
據(jù)介紹，從2011年開始，寶馬將在北京和深圳進行50輛MINI E電動車的用戶體驗活動，以現(xiàn)時市面上的MINI車型為基礎開發(fā)并采用雙座設計，MINI E配備一臺輸出功率高達204匹的發(fā)電機，由一組35千瓦的高性能鋰離子電池提供電能，最高時速可達152km／h，在實際城市路面情況下的行駛可達到140~170公里，日常電費支出僅相當于可比條件下用油成本的15％~20％。目前，該MINI E電動車已在香港警察系統(tǒng)進行了體驗活動，效果極好。
華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁戴雷博士表示，MINI E電動車中國實路測試項目將于明年3月在北京和深圳指定地區(qū)分兩批進行，每批測試時間為5個月，共招募50名私人車主作為體驗使用者參與，最終入選的客戶只需支付一定的保證金并承擔充電費用及停車等基本的日常使用費用。
據(jù)了解，2013年寶馬將推出具有革命性意義的”超大城市汽車”（MCV），它將是寶馬集團的第一款量產(chǎn)純電動汽車。新車型主要針對城市交通量身定制，保證電動驅動技術最大程度的應用。
（編輯：李艷嬌）
來源：深圳商報
作者：綜合報道
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