近日，東風(fēng)EV新能源發(fā)布公告稱，受供應(yīng)鏈緊缺及上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響，東風(fēng)EV新能源EX1 PRO的售價(jià)將上調(diào)3000元，調(diào)整后，該車的售價(jià)區(qū)間為5.57-6.27萬(wàn)元。此次價(jià)格調(diào)整定于8月23日起生效，在此之前付定金簽約的用戶不受影響。

作為回顧，東風(fēng)EV新能源EX1 PRO曾于今年3月上市，該車的長(zhǎng)、寬、高分別為3732mm、1579mm、1515mm，軸距為2423mm。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，車窗邊緣、輪轂處、側(cè)裙處均采用熏黑設(shè)計(jì)，加上紅色方塊設(shè)計(jì)，營(yíng)造雙色車身，視覺(jué)感受不錯(cuò)。

車尾部分，尾燈比較圓潤(rùn)，顯得比較靈動(dòng)，保險(xiǎn)杠處采用了銀色和紅色的護(hù)板進(jìn)行了包邊設(shè)計(jì)，可以起到一定的防止刮蹭效果。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)以復(fù)古紅與黑色為主色調(diào)，車門板附近也使用了紅色線條進(jìn)行修飾。搭配8英寸內(nèi)嵌式中控屏，操作方便，且支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路信息展示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等。后排座椅可以整體折疊，左右間隔到位，坐滿兩個(gè)成年人，并不覺(jué)得有擁擠感。

在動(dòng)力方面，東風(fēng)EX1PRO搭載的永磁同步電機(jī)最大功率33kW，最大扭矩125N·m，0-50km/h加速時(shí)間為6秒，全系標(biāo)配26.8kWh的電池組在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到321公里。

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