阿爾法·羅密歐Giulia GTAm。Giulia GTAm是以Giulia為基礎(chǔ)，由于進(jìn)行了賽道化的改裝，應(yīng)用場(chǎng)景更適用于賽道內(nèi)。車(chē)頭使用了更加激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，前唇的尺寸變得更大，中網(wǎng)散熱面積也就更大，前唇角度可以縱向調(diào)節(jié)40mm，優(yōu)化了車(chē)頭的下壓力。

內(nèi)飾方面，GTAm均延續(xù)了四葉草版本車(chē)型的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)加入了更多碳纖維與Alcantara。

中央多媒體顯示屏則采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，尺寸雖不算大，但整體功能性上非常全面，包括可以設(shè)定車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及懸掛特性等。

動(dòng)力方面，Giulia GTAm采用的是與四葉草車(chē)型同源的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在針對(duì)冷卻回路中的空氣循環(huán)進(jìn)行相關(guān)優(yōu)化后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至397kW（540Ps），最大扭矩600Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是采埃孚8AT變速器，在新增的彈射模式系統(tǒng)和1520kg的輕量化車(chē)身重量加持下，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.6秒，比四葉草版本快了0.3秒。

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