以色列一個部長級委員會于1月18日批準了一項法案，該法案將允許優(yōu)步、Lyft這類叫車服務在以色列開展運營，此舉旨在降低出租車出行的費用。這項法案是以色列交通部主推的一項改革舉措，目前仍需議會全票通過方可生效。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

保時捷2025年全球銷量同比下滑10%  

保時捷日前公布，其2025年全球交付量為279,449 輛，較2024年整體下滑10%，創(chuàng)下2009年全球經(jīng)濟危機以來的最大跌幅。保時捷表示，受中國豪華車市場環(huán)境承壓、純電車型競爭加劇的雙重沖擊，其2025年在華銷量大幅下滑26%。目前該品牌正對中國區(qū)經(jīng)銷商網(wǎng)絡進行精簡優(yōu)化。

三菱汽車越南公司2025年銷量創(chuàng)歷史新高

根據(jù)越南汽車制造商協(xié)會（VAMA）的最新數(shù)據(jù)，2025年全年，三菱汽車越南公司累計銷量達44,107輛，刷新該企業(yè)自1994年進入越南以來的年度銷量最高紀錄。三菱汽車越南公司2025年12月交付量達8,960輛，創(chuàng)下該公司在越南市場31年來的最高單月銷量紀錄。

福特與通用進軍儲能業(yè)務以應對電動車需求放緩

美國汽車制造商福特和通用汽車正加速進入能源存儲領域，以應對電動汽車銷售增長放緩的局面。這一轉(zhuǎn)型發(fā)生在2025年電動汽車前景不確定性上升的背景下，兩家公司試圖利用已投入數(shù)十億美元建設的電池工廠資源，拓展新的收入來源。

比亞迪擬于2026年下半年將ATTO 2引入日本市場

比亞迪汽車日本公司（BYD Auto Japan）日前宣布，將于2026年下半年在日本市場推出其ATTO 2緊湊型純電動SUV。該款車型已在歐洲市場銷售，定位為比亞迪在歐洲產(chǎn)品線中價格最為親民的SUV，此次引入將進一步豐富其在日本的產(chǎn)品布局。

聚焦·智能化

美監(jiān)管機構(gòu)準予特斯拉延期五周回應FSD調(diào)查

美國國家公路交通安全管理局日前表示，因特斯拉申請更多時間，對數(shù)千份記錄開展人工核查，以篩選出可能相關的FSD系統(tǒng)引發(fā)事故的案例，該機構(gòu)已將特斯拉核心問題的回應截止日期延長至2月23日。

寶馬與高通聯(lián)合開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)將向第三方開放

在2026年美國拉斯維加斯國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，寶馬與高通宣布雙方聯(lián)合開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）將向第三方客戶開放使用。該系統(tǒng)名為Ride Pilot，目前已搭載于新款寶馬iX3車型，集成高通技術，可處理來自最多七個攝像頭和五個雷達的圖像與信號。

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