從技術(shù)驗(yàn)證到全民實(shí)測(cè)，從常規(guī)道路到極限場(chǎng)景，中國(guó)智駕的真實(shí)能力，需要一場(chǎng)公開(kāi)、公平、嚴(yán)苛的擂臺(tái)檢驗(yàn)。

2026年4月18-19日，第二屆智駕大賽第26站即將在蕪湖舉辦，中國(guó)主流智駕方案與熱門(mén)量產(chǎn)車(chē)型，以全場(chǎng)景城市NOA為賽道，用統(tǒng)一規(guī)則、全程直播、雙裁判體系，通過(guò)城市道路中的極限路況測(cè)試，見(jiàn)證中國(guó)智駕的真實(shí)上限與技術(shù)差距，還原一條清晰透明的智駕戰(zhàn)力天梯。

預(yù)賽+決賽集合場(chǎng)地

集合地點(diǎn)：蕪湖海洋星歡樂(lè)水世界

具體地址：鏡湖區(qū)銀湖北路華強(qiáng)廣場(chǎng)方特一期北停車(chē)場(chǎng)(輕軌一號(hào)線(xiàn)天柱山站下)

注：預(yù)賽+決賽發(fā)車(chē)順序均進(jìn)行抽簽決定。

本站亮點(diǎn)：

1、Momenta系、華為系預(yù)賽不再分上下午場(chǎng)次，統(tǒng)一合并為一場(chǎng)次，同一條預(yù)賽線(xiàn)路，分別計(jì)分排名。

2、周日決賽有可能會(huì)有神秘車(chē)型亮相，大家敬請(qǐng)期待。

3、搭載博世+文遠(yuǎn)知行的星紀(jì)元ET及搭載地平線(xiàn)HSD的星途ET5能否再次蟬聯(lián)冠亞？

4、小鵬VLA2.0正式參賽，是否真如何小鵬說(shuō)的“比行業(yè)第一流的選手領(lǐng)先5倍“？

5、華為乾崑ADS4.1迎來(lái)小版本升級(jí)，是否真如車(chē)友所說(shuō)更順滑？

6、搭載Momenta智駕系統(tǒng)的智己LS9、廣汽豐田鉑智7首次參賽，能否迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅？

7、理想V8.4同樣引來(lái)小版本升級(jí)，流暢性會(huì)有多大變化？

8、全新蔚來(lái)ES8首次參賽，頂級(jí)硬件的實(shí)力到底能發(fā)揮出來(lái)幾成功力？

（一）賽事流程

1.預(yù)賽（4月18日）：以智駕方案商為單位，搭載該方案的各車(chē)企品牌組隊(duì)參賽。賽事取成績(jī)第一名晉級(jí)決賽；若出現(xiàn)并列第一，將按“接管次數(shù)少→完賽時(shí)間短→NOA場(chǎng)景扣分少→NOA安全扣分少→NOA效率扣分少”的優(yōu)先級(jí)依次決出晉級(jí)名額。

預(yù)賽不再分上下午場(chǎng)次，統(tǒng)一調(diào)整為一場(chǎng)，華為系、Momenta系這兩大智駕方案商旗下品牌車(chē)型分別角逐第一，分別計(jì)分排名，全程直播。

2.決賽（4月19日）：同一智駕方案商僅選拔1個(gè)品牌車(chē)型參賽，最終角逐“城市NOA擂主”榮譽(yù)。

3.預(yù)賽、決賽全程同步直播，精彩賽事不容錯(cuò)過(guò)。

（二）參賽資格要求

1.參賽車(chē)手

l需為第一電動(dòng)認(rèn)證車(chē)主，組委會(huì)按報(bào)名順序?qū)徍耍?/span>

l城區(qū)NOA智駕里程需超5000公里；

l智駕重度用戶(hù)及第三方平臺(tái)智駕KOC/KOL可優(yōu)先獲得參賽資格。

2.參賽車(chē)輛

l具備城市NOA智駕功能；

l需為量產(chǎn)交付版本，車(chē)輛系統(tǒng)為公開(kāi)OTA版本（非內(nèi)測(cè)版）；

l參賽車(chē)手需駕駛本人自有車(chē)輛參賽；

l預(yù)賽階段：同一智駕方案允許多品牌車(chē)型報(bào)名，每品牌限1個(gè)車(chē)型；

l決賽階段：同一智駕方案僅允許1個(gè)車(chē)型參賽。

（三）專(zhuān)業(yè)裁判機(jī)制

為確保賽事公正透明，統(tǒng)一判罰標(biāo)準(zhǔn)、減少人為誤差，特設(shè)立雙重裁判機(jī)制并引入第三方監(jiān)督：

1.隨車(chē)裁判：由第一電動(dòng)團(tuán)隊(duì)成員及專(zhuān)業(yè)媒體（自媒體）伙伴擔(dān)任，需經(jīng)組委會(huì)系統(tǒng)培訓(xùn)與嚴(yán)格考核，保障判罰記錄的專(zhuān)業(yè)性與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性；

2.云裁判：線(xiàn)上遠(yuǎn)程參與預(yù)賽、決賽全程記錄，參與賽后打分討論，強(qiáng)化第三方監(jiān)督，確保賽事公平公正。

（四）賽后打分規(guī)則

賽后打分環(huán)節(jié)將繼續(xù)引入大屏回放，參賽車(chē)手、隨車(chē)裁判及裁判組共同現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分，全程直播，保證打分過(guò)程公開(kāi)透明。

（五）比賽積分規(guī)則

無(wú)論是預(yù)賽還是決賽，所有參賽車(chē)手只要正常完賽，其比賽得分均將同步計(jì)入智駕大賽積分榜與智駕天梯榜數(shù)據(jù)池。特別說(shuō)明：同一分站賽中，若車(chē)手同時(shí)參與預(yù)賽和決賽兩場(chǎng)比拼，均會(huì)計(jì)入智駕大賽積分榜、智駕天梯榜。

（六）參賽獎(jiǎng)勵(lì)設(shè)置

1.積分獎(jiǎng)

所有正常完賽的車(chē)手，按完賽得分計(jì)算獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)勵(lì)公式為：完賽得分×10元（人民幣）（例：完賽得分79.34分，可獲793.4元獎(jiǎng)金）；連續(xù)參加預(yù)賽和決賽的車(chē)手，將按兩場(chǎng)比賽得分，分別計(jì)算積分獎(jiǎng)。

2.擂主獎(jiǎng)

決賽完賽得分第一名，成為當(dāng)站比賽擂主，獲“城市NOA擂主”獎(jiǎng)杯，同時(shí)獲3000元擂主獎(jiǎng)金+擂主獎(jiǎng)品（獎(jiǎng)品由組委會(huì)確定）。

決賽完賽得分第二、三名，獲獎(jiǎng)品（獎(jiǎng)品由組委會(huì)確定）。

（七）扣分與加分細(xì)則（總分120分）

1.基礎(chǔ)分值構(gòu)成

場(chǎng)景分30分、安全分50分、效率分30分，0接管加分5分、完賽時(shí)間加分5分，滿(mǎn)分共計(jì)120分。

2.扣分規(guī)則

補(bǔ)充說(shuō)明：① 踩電門(mén)等人機(jī)共駕行為等同于接管；② 按喇叭僅允許在特定場(chǎng)景使用，違規(guī)使用酌情扣分；③ 所有接管均需記錄扣分，不區(qū)分是否有通行空間等爭(zhēng)議場(chǎng)景。

（八）比賽線(xiàn)路說(shuō)明

本次賽事不提前公布參考路線(xiàn)，僅于比賽前三天公布集合點(diǎn)；

具體比賽線(xiàn)路嚴(yán)格保密，將于賽前一小時(shí)正式公布，確保賽事公平性。

（九）觀察員招募

1.車(chē)友觀察員

預(yù)賽、決賽均免費(fèi)開(kāi)放席位，每輛參賽車(chē)預(yù)留1個(gè)后排座位；

報(bào)名規(guī)則：車(chē)友自由報(bào)名，先報(bào)先得，報(bào)名條件參考參賽車(chē)手要求（報(bào)名可添加微信：bev2022）；

注意事項(xiàng)：觀察員需遵守賽事規(guī)則，不得干擾比賽進(jìn)程，否則隨車(chē)裁判有權(quán)責(zé)令其下車(chē)。

2.企業(yè)觀察員

預(yù)賽、決賽均免費(fèi)開(kāi)放席位，每輛參賽車(chē)預(yù)留1個(gè)演播室技術(shù)專(zhuān)家嘉賓席位（不上車(chē)）；

報(bào)名規(guī)則：參賽方案商、車(chē)企品牌商代表可提前報(bào)名申請(qǐng)（報(bào)名可添加微信：bev2022）。

（一）比賽官方直播間（演播室+所有參賽車(chē)輛直播機(jī)位）

第一電動(dòng)網(wǎng)（視頻號(hào)、微博號(hào)）、智駕大賽（抖音號(hào)、B站）

（二）比賽單車(chē)直播信號(hào)（每輛參賽車(chē)1個(gè)車(chē)內(nèi)直播機(jī)位）

智駕大賽微博號(hào)

（三）車(chē)友直播(賽前一周截止報(bào)名，賽前一天公布名單)

支持平臺(tái)：抖音、微博、視頻號(hào)

報(bào)名方式

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技術(shù)不設(shè)限，比拼無(wú)濾鏡。智駕大賽不僅是一場(chǎng)賽事，更是中國(guó)智駕走向成熟的真實(shí)記錄。4月18-19日，鎖定官方直播間，看誰(shuí)能突破極限、問(wèn)鼎擂主，共同見(jiàn)證中國(guó)智駕的下一次進(jìn)化。 

第二屆智駕大賽組委會(huì)

2026年4月15日

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