通用汽車公司旗下燃料電池車?yán)塾媽?shí)際道路行駛里程最近成功突破483萬公里。其中個別車輛已行駛超過19.3萬公里。據(jù)通用汽車預(yù)計，通過使用氫能源，這些車輛已累計節(jié)省汽油達(dá)597694升。

這一批特別裝配的雪佛蘭Equinox燃料電池車是通用汽車“車行道計劃”119輛車中的一部分。通用汽車于2007年開始執(zhí)行此項(xiàng)計劃，至今已有超過5,000名駕駛者對其燃料電池技術(shù)的功能性和駕駛性能給出積極反饋。

通用汽車全球燃料電池項(xiàng)目執(zhí)行總監(jiān)Charlie Freese表示：“氫燃料電池技術(shù)是通用汽車前瞻動力總成產(chǎn)品線中的一個重要組成部分。目前，我們在氫燃料電池研發(fā)方面正不斷取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。歷經(jīng)7年時間，這些燃料電池車經(jīng)歷了各種環(huán)境條件的考驗(yàn)，充分證實(shí)燃料電池完全可以滿足實(shí)際行駛的要求?！?

雪佛蘭Equinox燃料電池車

去年，通用汽車宣布了兩項(xiàng)與燃料電池相關(guān)的合作項(xiàng)目。2013年7月，通用汽車與本田汽車簽訂了一項(xiàng)長期協(xié)議，雙方將合作開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)及氫儲存技術(shù)，以期在2020年前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。此外，通用汽車與本田汽車以及其他產(chǎn)業(yè)相關(guān)者正致力于進(jìn)一步推進(jìn)燃料加注設(shè)施的建設(shè)，這對于燃料電池汽車的長期可行性以及獲得消費(fèi)者的認(rèn)可至關(guān)重要。

同樣是在去年，通用汽車在位于密歇根州龐蒂亞克市的通用汽車全球動力總成工程總部新開設(shè)了一座燃料電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。2013年9月，通用汽車與美國陸軍坦克機(jī)動車輛研究發(fā)展與工程中心聯(lián)合宣布將深化在汽車氫燃料電池技術(shù)方面的合作。

通用汽車被公認(rèn)為是燃料電池技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)者。清潔能源專利增長指數(shù)顯示，2002年至2013年間，通用汽車在申報燃料電池專利的數(shù)量方面排名第一。

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