據(jù)彭博社日前消息，鑒于政府支持力度，日產(chǎn)看好電動(dòng)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景，計(jì)劃占據(jù)20%份額。該公司將通過(guò)啟辰品牌在華推進(jìn)電動(dòng)車(chē)本土化生產(chǎn)，以促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

欲占在華兩成電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)

東風(fēng)日產(chǎn)總裁關(guān)潤(rùn)(Jun Seki)本周在日產(chǎn)橫濱總部表示，中國(guó)政府正推出補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)發(fā)展電動(dòng)車(chē)，以減少尾氣排放造成的空氣污染，據(jù)此預(yù)計(jì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將迅速壯大，到2017至2018年將達(dá)到10萬(wàn)輛/年，最樂(lè)觀的年銷(xiāo)量預(yù)期為40萬(wàn)輛。日產(chǎn)著眼于占據(jù)其中兩成左右的市場(chǎng)份額。

關(guān)潤(rùn)認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)的實(shí)際需求量取決于電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格，并且需要解決消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程有限和缺少充電站的顧慮。

彭博社稱(chēng)，中國(guó)中央和地方政府都延長(zhǎng)了新能源車(chē)補(bǔ)貼政策，并且新能源車(chē)可免于限牌；政府還在擴(kuò)大充電站網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)采用新能源車(chē)。上個(gè)月國(guó)務(wù)院副總理馬凱表示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)可能將免除購(gòu)置稅，作為提振電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的鼓勵(lì)措施之一。

在關(guān)潤(rùn)看來(lái)，“中國(guó)重視推廣新能源車(chē)，沒(méi)有其他國(guó)家能夠在補(bǔ)貼上同中國(guó)相比。(興建更多)充電站將促使銷(xiāo)量增長(zhǎng)?！?

日產(chǎn)在新能源車(chē)尤其是純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域較有優(yōu)勢(shì)。該公司旗下聆風(fēng)純電動(dòng)車(chē)2010年發(fā)布，到去年累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，是銷(xiāo)量最高的純電動(dòng)車(chē)型號(hào)。2013年日產(chǎn)采用了補(bǔ)貼優(yōu)惠和延長(zhǎng)電池工作里程的方式，使得去年聆風(fēng)全球銷(xiāo)量同比激增76%至47547輛。

加速國(guó)產(chǎn)提振銷(xiāo)量

為了同預(yù)期的電動(dòng)車(chē)需求相吻合，日產(chǎn)計(jì)劃從今年開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)，歸于合資自主品牌啟辰名下，名稱(chēng)為啟辰e30晨風(fēng)。日產(chǎn)正在和大連、廣州以及襄陽(yáng)等城市合作測(cè)試啟辰品牌電動(dòng)車(chē)。

今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)大連工廠將投產(chǎn)，該廠一度被認(rèn)為將負(fù)責(zé)聆風(fēng)國(guó)產(chǎn)版的生產(chǎn)工作，一期年產(chǎn)能150,000輛，最終將擴(kuò)大到300,000輛。

除了電動(dòng)車(chē)之外，日產(chǎn)還準(zhǔn)備擴(kuò)大總銷(xiāo)量在華所占市場(chǎng)份額，去年市占率為6.1%，因2012年釣魚(yú)島沖突將10%目標(biāo)延后兩年。

日產(chǎn)估測(cè)稱(chēng)，2017年至2018年，將實(shí)現(xiàn)每年在華銷(xiāo)售200萬(wàn)輛的目標(biāo)。而今年日產(chǎn)在華銷(xiāo)量目標(biāo)位143萬(wàn)輛，主要由新奇駿、天籟和啟辰品牌車(chē)型推動(dòng)。

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