特斯拉近日在官方博客中宣布，將為ModelS電動(dòng)汽車啟動(dòng)電池更換服務(wù)的試點(diǎn)，并開始進(jìn)行測(cè)試。

加州Harris Ranch超級(jí)充電站附近換電地址

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此次的試點(diǎn)將在加州Harris Ranch超級(jí)充電站附近的一處設(shè)施進(jìn)行，特斯拉將檢驗(yàn)換電池技術(shù)，并了解市場需求。特斯拉的新聞稿表示，該技術(shù)目前已經(jīng)要進(jìn)入測(cè)試階段，并且會(huì)廣邀Model S車主參與測(cè)試，由實(shí)際運(yùn)用得到最真實(shí)的反應(yīng)與回饋，并為該技術(shù)進(jìn)行最真實(shí)的評(píng)估。雖然目前也僅有少數(shù)地區(qū)車主可以參與這項(xiàng)技術(shù)的測(cè)試，但若測(cè)試過程順利，不排除會(huì)將這項(xiàng)技術(shù)廣大運(yùn)用在各地區(qū)。

左邊是空電池木箱，右邊兩個(gè)仍然密封

圖中部件看起來像電池提升定位板

特斯拉對(duì)這項(xiàng)技術(shù)相當(dāng)有自信，雖然在現(xiàn)階段更換電池的過程會(huì)耗費(fèi)約3分鐘時(shí)間，而非去年公開演示的90秒，主要是由于近期特斯拉給電池組增加了額外的裝甲。但技術(shù)成熟后，可將整個(gè)過程縮短到1分鐘內(nèi)完成，甚至比一般車輛加油的過程還要快，更加提升便利性。該公司稱，更換電池的價(jià)格略低于加滿一整箱汽油。

特斯拉最初于2013年演示了電池更換技術(shù)。通過這一技術(shù)，車主可以不必長時(shí)間等待給汽車充電。相對(duì)于通過超級(jí)充電站給ModelS充電，換電池所需的時(shí)間要大幅減少，與普通汽車在加油站加油的時(shí)間相仿。

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