去年，來(lái)自瑞典的高性能電動(dòng)車品牌Polestar正式宣布以全新的形象進(jìn)駐高性能電動(dòng)車領(lǐng)域。今年，Polestar旗下首款車型——Polestar 1分別在日內(nèi)瓦車展和北京車展上與公眾見(jiàn)面。如今，這款車型首次登陸申城，開(kāi)始與華東地區(qū)的消費(fèi)者近距離接觸。

Polestar 1現(xiàn)階段收獲8000多名意向客戶

眾所周知，在今年的北京車展上，Polestar官方正式公布了Polestar 1的零售價(jià)格，即中國(guó)市場(chǎng)的零售價(jià)為145萬(wàn)元人民幣。如果拿當(dāng)前電動(dòng)車領(lǐng)域的高端品牌特斯拉來(lái)做比較的話，這一售價(jià)比特斯拉Model S的頂配車型Model S P100D的售價(jià)還要高。那么，面對(duì)這一“較高”的定價(jià)，Polestar 1當(dāng)前的預(yù)售情況如何呢？

在Polestar 1華東區(qū)域媒體品鑒現(xiàn)場(chǎng)，筆者了解到，自今年3月Polestar 1在全球18個(gè)國(guó)家開(kāi)啟預(yù)定以來(lái)，截至目前，其已經(jīng)擁有超過(guò)8000名意向客戶，市場(chǎng)反饋比較喜人。而根據(jù)此前曝光的消息，Polestar 1僅計(jì)劃限量銷售500臺(tái)。所以，從產(chǎn)能規(guī)劃上來(lái)看，該產(chǎn)品將進(jìn)入高端小眾市場(chǎng)，不以“走量”為最終目的。

在銷售模式上，Polestar將重點(diǎn)放在“以租代售”的模式上。今年，Polestar將在中國(guó)建立第一家線下體驗(yàn)店，至2020年，全球范圍內(nèi)將建成20家Polestar 線下體驗(yàn)店。

而以Polestar 1為起點(diǎn)，接下來(lái)，Polestar還將推出一款中型純電動(dòng)車——Polestar 2，該車型目前尚處于工程開(kāi)發(fā)階段，預(yù)計(jì)將在2020年第一季度正式亮相；此外，還有一款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品目前在設(shè)計(jì)階段，這款車型定名為Polestar 3。

產(chǎn)品傳承沃爾沃家族特征，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將在明年展現(xiàn)

眾所周知，作為沃爾沃集團(tuán)旗下的一員，如今，Polestar雖然以獨(dú)立的高性能純電動(dòng)汽車品牌示人，但其在產(chǎn)品層面與沃爾沃的傳承關(guān)系無(wú)法被抹殺。

就產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言，基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造的Polestar 1，保留了沃爾沃獨(dú)有的家族特征，如雷神之錘前大燈和大面積進(jìn)氣格柵。業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)說(shuō)，Polestar 1可以看作是沃爾沃S90的雙門轎跑版車型。

當(dāng)然，作為一款 “電動(dòng)高性能混合動(dòng)力” 驅(qū)動(dòng)的雙門四座GT轎跑車，Polestar 1擁有600馬力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在純電動(dòng)模式下能夠行駛150公里，是目前世界上純電動(dòng)模式下續(xù)航里程最長(zhǎng)的混合動(dòng)力汽車。

據(jù)了解，Polestar 1的高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)由內(nèi)燃機(jī)為前輪提供動(dòng)力，后橋雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為后輪提供總共34千瓦時(shí)的電池動(dòng)力，使得Polestar 1能在長(zhǎng)距離駕駛時(shí)獲得內(nèi)燃機(jī)引擎對(duì)電力系統(tǒng)的動(dòng)力補(bǔ)充。

此外，Polestar 1精致的內(nèi)飾和大面積使用的碳纖維材質(zhì)，在一定程度上保證了豪華品牌應(yīng)有的精致氣息和豪華質(zhì)感。

未來(lái)，這款車型將在成都工廠正式投產(chǎn)。據(jù)了解，目前，Polestar 成都工廠正在建設(shè)中，今年年底可進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)，明年年中將正式進(jìn)行批量化生產(chǎn)。

從工廠推進(jìn)速度和新車型投放計(jì)劃來(lái)看，2019年后，Polestar 的競(jìng)爭(zhēng)力有望真正顯露出來(lái)。

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