1、工信部:盡快啟動“重點新材料研發(fā)及應(yīng)用”重大項目
7月24日,工信部副部長王江平表示,下一步要加強已出臺政策的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和落實,完善生產(chǎn)應(yīng)用示范、測試評價、資源共享、參數(shù)庫四個平臺總體規(guī)劃和布局安排,有條不紊推進建設(shè)。要盡快啟動“重點新材料研發(fā)及應(yīng)用”重大項目,抓緊出臺有關(guān)支持政策,聚焦重點、加強溝通、密切協(xié)作,下決心把新材料產(chǎn)業(yè)搞上去。
來源:第一電動網(wǎng)
2、新能源汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)績分化明顯
隨著補貼退坡,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷調(diào)整期。數(shù)據(jù)顯示,截至7月24日,41家新能源汽車概念公司發(fā)布了上半年業(yè)績預(yù)告,27家預(yù)喜,占比65.84%??傮w看,多家整車企業(yè)業(yè)績下滑;電池制造行業(yè)受上下游擠壓,企業(yè)盈利分化,行業(yè)加速洗牌;上游資源型企業(yè)業(yè)績增長明顯。
來源:中國證券報
3、寧德時代與江鈴汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月25日,江鈴集團與寧德時代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約,明確了雙方將在多個重點車型開展戰(zhàn)略合作,并就進一步深化長期戰(zhàn)略合作達成意向。雙方將積極探索高效、務(wù)實的合作模式,發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力,構(gòu)建強大的核心競爭力。
4、商務(wù)部:美極限施壓和訛詐對中方不會有任何作用
針對美國日前威脅將對我國5000多億美元商品加征關(guān)稅,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰26日表示,這種典型的極限施壓和訛詐的方法,對中方不會有任何作用,中方將堅決捍衛(wèi)國家核心利益和中國人民利益。
來源:證券時報
5、美歐同意通過談判緩解貿(mào)易摩擦但前景存疑
美國和歐盟7月25日同意通過談判降低貿(mào)易壁壘、緩解貿(mào)易摩擦,并同意暫停加征新關(guān)稅,但雙方后續(xù)談判能否真正落實這些目標仍存在很大不確定性。特朗普說,美歐同意朝著取消非汽車類工業(yè)品所有關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘和補貼的目標共同努力,并將在服務(wù)、化學、制藥、醫(yī)療產(chǎn)品和大豆等領(lǐng)域減少壁壘并擴大貿(mào)易。容克表示,只要歐美雙方繼續(xù)談判,雙方就將暫停對對方商品加征新關(guān)稅,同時將重新評估已經(jīng)開征的鋼鋁關(guān)稅。
來源:新華社
6、交通部印發(fā)方案支持海南加快新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車推廣應(yīng)用
交通運輸部印發(fā)《貫徹落實〈中共中央國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導意見〉的實施方案》(簡稱《實施方案》)。根據(jù)《實施方案》,海南將推進交通樞紐小微型汽車租賃服務(wù)及停車設(shè)施建設(shè),鼓勵旅游景點發(fā)展汽車分時租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。加快新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車推廣應(yīng)用,積極引導新能源汽車用于出租汽車和小微型汽車租賃服務(wù),確保到2019年年底新增及更換的公交車中新能源公交車比重達到80%。推進快遞包裝的減量化、綠色化、循環(huán)再生,推動建立海南特色快遞業(yè)包裝治理體系,形成綠色生活方式和消費模式。
來源: 中國客車網(wǎng)
7、貴州電網(wǎng)最大電動汽車充電站投入使用
位于貴陽市中環(huán)路東段的貴陽未來方舟電動汽車充電站于25日正式投入運行,該充電站系目前貴州電網(wǎng)最大的電動汽車充電站,可滿足75輛電動公交車充電需要。貴陽供電局相關(guān)負責人程利介紹,“力爭到2020年,貴陽地區(qū)電能替代量不低于7.08億千瓦時。并加快電動汽車充電設(shè)施建設(shè),在重點公共服務(wù)領(lǐng)域至少建成20座充電站?!?/p>
來源:中國新聞網(wǎng)
8、天津:打造新能源新材料產(chǎn)業(yè)集群高地
7月25日,天津市委副書記、市長張國清深入新能源新材料領(lǐng)域代表性企業(yè)調(diào)研時強調(diào),新能源新材料是國家重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),天津在該領(lǐng)域具有較強研發(fā)能力和較為雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),市委、市政府將其作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來謀劃、推動,著力打造新能源新材料產(chǎn)業(yè)集群高地。希望企業(yè)堅持走自主創(chuàng)新之路,將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,持續(xù)推進產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。
來源:天津日報
9、科技部副部長黃衛(wèi)調(diào)研福田汽車集團
7月26日,科學技術(shù)部副部長黃衛(wèi)一行到福田汽車集團調(diào)研。黃衛(wèi)肯定了福田汽車在科技創(chuàng)新方面的研發(fā)成果,并鼓勵企業(yè)再接再厲,在接下來的發(fā)展中繼續(xù)加大科研攻關(guān),突出優(yōu)勢領(lǐng)域如自動駕駛、新能源汽車等,讓大數(shù)據(jù)與人工智能等前沿科技更好地服務(wù)于智能駕駛。
來源:證券時報
10、長城旗下首款電動車歐拉iQ 將于成都車展上市
近日,第一電動網(wǎng)獲悉,長城旗下最新車型歐拉iQ,將在成都車展正式上市,該車定位于一款純電動緊湊型SUV,最高時速可達150km/h,預(yù)計補貼后售價在10萬元左右。

來源:第一電動網(wǎng)
11、FF加入MOBI區(qū)塊鏈聯(lián)盟,開發(fā)智能移動出行系統(tǒng)
7月25日,法拉第未來(FF)宣布已加入汽車類區(qū)塊鏈聯(lián)盟,即“移動開放區(qū)塊鏈倡議”(MOBI)。FF稱,將借此探索區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)(DLT),以開發(fā)數(shù)字移動出行生態(tài)系統(tǒng)。MOBI的成員包括寶馬、福特、通用和雷諾等汽車制造商以及汽車零部件制造商博世、采埃孚及大型公司埃森哲、IBM等37位相關(guān)企業(yè)。
來源:藍鯨汽車
12、美國將推全國統(tǒng)一汽車排放標準
美國環(huán)保署代理署長安德魯·惠勒(Andrew Wheeler)周二表示,環(huán)保署希望執(zhí)行全國50個州通行的汽車排放標準,并將對美國的生物燃料政策進行變革。據(jù)一名政府內(nèi)部官員信息,特朗普政府最早將于周四提出廢除加州獨立設(shè)定排放標準的權(quán)力。目前加州與聯(lián)邦政府關(guān)于燃油效率、排放標準的斗爭日漸激烈,特朗普曾多次表示將廢除加州的這項特權(quán)。
來源:網(wǎng)易汽車
13、改造德國現(xiàn)有工廠 戴姆勒大幅增加電池產(chǎn)能
7月25日,戴姆勒公司表示,隨著公司試圖從燃油車向電動汽車轉(zhuǎn)變,將在其位于辛德爾芬根(Sindelfingen)和特圖爾海姆(Untertuerkheim)的工廠增加電池制造能力。增加電池產(chǎn)能是15億歐元改造計劃的一部分,該計劃旨在改造梅賽德斯奔馳工廠,以生產(chǎn)零排放和自動駕駛汽車。隨著德國國內(nèi)工廠的重組,梅賽德斯奔馳將擁有8家電池廠。戴姆勒已經(jīng)在德國卡門茨縣生產(chǎn)電池,并正在北京、曼谷、塔斯卡盧薩和阿拉巴馬州建造更多的電池工廠。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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