1、雙方各持股50% FCA與雷諾宣布合并計劃
在媒體紛紛報道之后,5月27日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles,以下簡稱FCA)發(fā)布公告稱,計劃與法國雷諾汽車集團合并,雙方將各持有合并后的公司50%股份。該消息一出,菲亞特克萊斯勒和雷諾的股價分別聞聲上漲13%和11.5%。
來源:澎湃新聞
2、長三角氫走廊規(guī)劃:3年內(nèi)啟動建設4條氫高速示范線路
2019浦江創(chuàng)新論壇成果發(fā)布會24日在上海舉行。中國汽車工程學會編寫的《長三角氫走廊建設發(fā)展規(guī)劃》在會上正式發(fā)布。氫走廊建設發(fā)展將分為三個階段。

來源:中國證券報
有消息稱,長安汽車將把北京工廠出售給一汽集團,雙方已經(jīng)就此事交涉了很久。在我們與工人溝通詢問時,有工人表示已經(jīng)聽說了這個消息。現(xiàn)在工廠生產(chǎn)并沒有受到影響,還在按步就班的進行。我們聯(lián)系到該工廠的一名管理人員,對方表示目前工廠效益不好,生產(chǎn)的CS75和CS95兩款車型銷量一般。目前工資已經(jīng)進行了調(diào)整,“發(fā)85%的工資,15%是績效,完成了銷售目標才會發(fā)。”

來源:牛車網(wǎng)
4、增10倍續(xù)航 滑鐵盧大學推新型燃料電池
據(jù)外媒報道,加拿大滑鐵盧大學(University of Waterloo)研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池,與目前的電池技術相比,其可讓電動車的續(xù)航增長10倍。如果可實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),成本也不會太高,可為汽車提供電力。

來源:蓋世汽車
據(jù)外媒報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在發(fā)給員工的一封內(nèi)部郵件中表示,特斯拉已接近周產(chǎn)能達7000輛的目標,今年第二季度的汽車交付量有望創(chuàng)新紀錄。
來源:新京報
6、奧迪發(fā)布戰(zhàn)略重組計劃:設立消費者顧問委員會,2025年電動化車型占總銷量40%
在德國內(nèi)卡蘇姆,2019年5月24日奧迪管理董事會在第130屆年度股東大會上宣布了戰(zhàn)略重組計劃,并匯報了當前業(yè)務發(fā)展情況。奧迪正加速實施電動化戰(zhàn)略和公司全面脫碳計劃:到2025年,奧迪將推出30余款電動化車型,其中20款將是純電動車型。為全面進入高端電動時代,奧迪屆時將推出至少三款基于MEB模塊化電驅(qū)動平臺的緊湊車型。奧迪提高了純電動車型和插電式混合動力車型的銷量預測,預計到2025年,奧迪的電動化的車型銷量將占到其全球總銷量的40%左右。
來源:AutoR智駕
7、新款蔚來ES8諜照曝光:配置升級,續(xù)航提升
隨著蔚來旗下產(chǎn)品矩陣逐漸加大,旗下首款電動車型ES8也迎來了更新?lián)Q代。從目前的諜照來看,蔚來ES8的調(diào)整升級主要集中在配置方面,尤其是其低配車型的配置會比現(xiàn)款ES8更加豐富。

來源:第一電動網(wǎng)
8、大眾將加強與Northvolt談判 聯(lián)合生產(chǎn)電動車電池
據(jù)外媒報道,大眾集團一名董事會成員向一家德國報紙透露,大眾正在加強與瑞典初創(chuàng)公司Northvolt的談判,計劃在其位于下薩克森州總部附近的薩爾茨吉特聯(lián)合生產(chǎn)電動車電池。
來源:蓋世汽車
9、德賽電池:消費類電池增長 動力類虧損
近日,德賽電池(000049)在投資者調(diào)研活動會上對公司2018年度經(jīng)營情況及2019年規(guī)劃布局作出具體介紹,2018消費類電池產(chǎn)銷量良好,但動力電池業(yè)務虧損有所下降,將重點拓展儲能電池領域。
來源:高工鋰電
10、劍橋大學稱自動駕駛可有效緩解交通擁堵
近日,英國劍橋大學研究表明,由自動駕駛車輛組成的車隊在協(xié)同行駛的過程中可以有效提升交通的通順性,而這一促進作用至少在35%以上。
來源:蓋世汽車
11、力神牽頭成立退役動力電池回收利用項目
隨著新能源車保有量的持續(xù)增長,大批動力鋰電池的回收和梯次利用成為了大家關注的問題。近日由天津力神電池股份有限公司牽頭申報的“退役動力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術”項目獲得立項,旨在實現(xiàn)退役動力電池的精深利用與精細回收。
來源:蓋世汽車
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/91897
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。