據(jù)英國(guó)媒體6月3日?qǐng)?bào)道，寶馬、福特、梅賽德斯-奔馳和沃爾沃共同參與了一個(gè)歐洲安全試驗(yàn)項(xiàng)目，四家公司共享匿名汽車道路安全數(shù)據(jù)，例如路況信息、汽車開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈等警示信息可被其他汽車共享。該項(xiàng)目率先在荷蘭開展，之后將擴(kuò)展至德國(guó)、西班牙、芬蘭、瑞典和盧森堡。

目前項(xiàng)目還處于試驗(yàn)階段，其運(yùn)行模式是：車輛向所有成員可見的云數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)出警報(bào)，例如寶馬收集到的安全數(shù)據(jù)也可以被梅賽德斯-奔馳所使用。在實(shí)際使用中，當(dāng)司機(jī)開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈或通過eCall撥打緊急呼救電話，這條信息會(huì)以匿名的形式發(fā)送至云服務(wù)器，之后再轉(zhuǎn)發(fā)給附近車輛的車載信息系統(tǒng)。

寶馬將成為首家免費(fèi)提供安全數(shù)據(jù)的公司，宣布7月1日起會(huì)有一批車輛開始共享數(shù)據(jù)。寶馬旗下的車輛可以發(fā)出的警告信息包括：汽車故障警告、能見度低、道路濕滑等。寶馬表示：“未來(lái)，所有提供匿名數(shù)據(jù)的寶馬和MINI車主都能幫助提高道路整體的安全性?！?/p>

同時(shí)，當(dāng)沃爾沃車主開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈時(shí)，沃爾沃的危險(xiǎn)報(bào)警燈系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)。當(dāng)檢測(cè)到汽車抓地力低時(shí)，公司的濕滑道路警報(bào)系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出警報(bào)。今年年初，沃爾沃宣布旗下所有汽車從2020年開始將共享安全信息，并表示希望其他制造商也能采取這樣的做法。

除了這四家車企，導(dǎo)航技術(shù)公司HERE、TomTom也將參與該試驗(yàn)項(xiàng)目，以匿名的形式將收集到的信息傳輸至其他車主。

寶馬集團(tuán)電子業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Christoph Grote稱：“很高興能和合作伙伴在這方面做出嘗試。道路安全問題不存在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一說，只有合作伙伴。”對(duì)此，沃爾沃CEO漢肯?塞繆爾森(H?kan Samuelsson)說：“我們認(rèn)為這種以匿名的數(shù)據(jù)共享應(yīng)該是免費(fèi)的，應(yīng)該出于更廣泛的利益考慮，應(yīng)該為社會(huì)帶來(lái)更多的福利，它能挽救生命、節(jié)約時(shí)間，也可以為納稅人省錢?！?/p>

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