近日，上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所發(fā)布的一項股權交易信息顯示，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）擬轉讓旗下全資子公司機械工業(yè)第九設計研究院有限公司（以下簡稱第九設計院）73.70%股權，轉讓底價為6.95億元。

『上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所公布的信息』

據(jù)悉，始建于1987年的第九設計院是我國最早從事全國汽車行業(yè)規(guī)劃、工廠設計和建設的甲級設計研究院，曾參與我國第一汽車制造廠、第二汽車制造廠、北京汽車廠、南京汽車廠和濟南汽車廠等造車基地的規(guī)劃、設計和改擴建工作。

『第九設計院』

而據(jù)掛牌信息顯示，第九設計院2018年度的營業(yè)收入約為11.53億元，凈利潤為7795.43萬元；而截至到今年5月31日，第九設計院的營業(yè)收入約為2.54億元，凈利潤為3777.31萬元，也就是說從財務數(shù)據(jù)上看，一汽股份并非因為業(yè)績原因而對第九設計院的股權進行拋售。

而從受讓條件方面來看，一汽股份所提出的要求也較為嚴格。其中，第九設計院73.70%股權的轉讓底價為6.95億元，此外受讓方還須完全認可并接受第九設計院相關職工的安置方案。

『一汽集團』

業(yè)內(nèi)認為，此前一汽集團曾設想用一汽股份作為其整體上市平臺，因而剝離第九設計院這種非優(yōu)質資產(chǎn)對其整體上市計劃有利好。此前“一汽轎車擬以資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購買資產(chǎn)等方式購買一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司股權并募集配套資金”也被認為是一汽集團整體上市的布局，但從實踐層面并沒有實際的動向。也有觀點認為，一汽集團目前正處于混改階段，出售第九設計院的股權也可能只是正常的混改工作。

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