深圳商報10月27日訊， 為推廣節(jié)能與新能源汽車，深圳市政府投入資金達(dá)20億元以上，為全國之最。
　　深圳只補貼25000輛
　　據(jù)市發(fā)改委重大項目協(xié)調(diào)處處長蔡羽介紹，深圳先后被國家確定為全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市與私人購買新能源汽車補貼試點城市。
　　根據(jù)《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2010～2015)》，到2012年，全市將示范推廣各類新能源汽車3.4萬輛，其中公交車4000輛，出租和公務(wù)車各2500輛，私家車25000輛。
　　蔡羽表示，兩年后，深圳市電動私家車達(dá)到25000輛，意味著電動汽車保有量占全市機動車保有量的比重將超過1%，這在世界城市汽車史上是罕見的，深圳有望成為世界最大的電動汽車城市。
　　蔡羽提醒：補貼政策僅限于25000輛電動汽車推廣活動，之后再購買電動汽車將不再享受補貼政策，建議市民早買早拿補貼。
　　混動補8萬元：全國最高
　　目前，我市已有244輛混合動力公交車、50輛純電動出租車和20輛雙模電動公務(wù)車投入示范運行。
　　國家為插電式混合動力車每輛最高補貼5萬元、純電動車每輛最高補貼6萬元。深圳在此基礎(chǔ)上，地方財政將為兩款車分別最高追加3萬元和6萬元補貼。此補貼款項將直接補貼給車企，并由車企在銷售時降價返還給消費者。深圳還規(guī)定，消費者使用電動車，將獲得9000元電力補貼。
　　以比亞迪F3DM低碳版豪華型為例，該車廠家售價16.98萬元，享受國家和地方補貼后，消費者的購車款不足9萬元。
　　純電動最高補12萬元
　　”純電動最高補12萬元，還真可以考慮下?！鄙钲谠谥醒胴斦a貼政策的基礎(chǔ)上，對雙模電動車追加3萬元、對純電動汽車追加6萬元的補貼一出，魅力果然不小，讓一些從未考慮過電動車的消費者，也變得興趣盎然。廣州一家汽車媒體提出：”最高可以補貼12萬元，這可不是個小數(shù)目，足以讓一些車主為之心動，去深圳買新電動車可謂很劃算?！保ň庉嫞豪钇G嬌）

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