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計(jì)算碳排放量 極星采用生命周期評(píng)估法

汽車(chē)之家

    日前,極星Polestar(下文簡(jiǎn)稱(chēng)極星)官方采用LCA生命周期評(píng)估法,該評(píng)估方式能將車(chē)輛在生產(chǎn)與使用周期的碳排放量進(jìn)行整合計(jì)算。對(duì)于極星的產(chǎn)品而言,在其整個(gè)生命周期內(nèi),該方法可以最大程度的減小純電動(dòng)車(chē)的碳排放量,從而降低對(duì)環(huán)境的污染。

汽車(chē)之家

  據(jù)悉,極星在使用LCA生命周期評(píng)估法后,率先對(duì)Polestar 2(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的碳排放量進(jìn)行了公布。官方通過(guò)該評(píng)估方式對(duì)車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中和使用20萬(wàn)公里后所產(chǎn)生的碳排放量進(jìn)行相加,其Polestar 2的總碳排放量減少至27噸,而傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的總碳排放量約為58噸。

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  對(duì)于傳統(tǒng)能源向清潔能源轉(zhuǎn)型的問(wèn)題上,全球的低碳、無(wú)碳目標(biāo)是一致的,并且目前部分汽車(chē)品牌也都在宣布其停售燃油車(chē)時(shí)間點(diǎn),可見(jiàn)節(jié)能減排勢(shì)在必行,倡導(dǎo)低碳生活也是我們急需建立的綠色生活方式。(文/汽車(chē)之家 蔡思卓)

來(lái)源:汽車(chē)之家

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