近日，北京市電動(dòng)汽車運(yùn)營管理系統(tǒng)正式投入運(yùn)營。目前，北京市電動(dòng)汽車充換電信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初步成形，電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)商業(yè)運(yùn)營管理取得進(jìn)展。

　　今年7月，北京市電力公司正式啟動(dòng)國家電網(wǎng)公司”電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)運(yùn)營管理”重大管理創(chuàng)新項(xiàng)目。結(jié)合國家”863”計(jì)劃和對(duì)電動(dòng)汽車運(yùn)營的規(guī)劃要求，融入物聯(lián)網(wǎng)的信息化建設(shè)及有序充電的控制，北京公司研發(fā)完成了北京市電動(dòng)汽車運(yùn)營管理系統(tǒng)，并在高安屯充換電站開展了示范應(yīng)用工作，構(gòu)建起功能完善的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)營管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施信息化、可提供多種補(bǔ)電方式、實(shí)時(shí)查詢車輛充電狀態(tài)、進(jìn)行客戶身份識(shí)別等。

　　目前，北京公司已研發(fā)完成電動(dòng)車智能服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了充電設(shè)備和客戶的信息化互動(dòng)，構(gòu)建起完善的智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過各種措施的完善，北京公司降低了充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的人力成本，縮短了設(shè)備故障平均修復(fù)時(shí)間。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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