作者近日從天津市發(fā)改委獲悉，為貫徹落實黨的十八大關于”大力推進生態(tài)文明建設”的總體要求，本市將在未來5至10年推廣節(jié)能與新能源汽車的使用，2020年將達7.2萬輛，增長至目前的3倍。同時，出臺政策鼓勵私人購買節(jié)能和新能源汽車。

　　目前，天津市已形成完整的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，試驗檢測和標準制定領先全國，在動力電池、電驅動系統(tǒng)及關鍵原材料研發(fā)制造方面基礎雄厚。其中，天津清源公司已成為國內(nèi)最大的電動汽車整車生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)2萬輛整車和3萬套電動汽車動力總成生產(chǎn)能力，天津公交集團與比亞迪汽車合作的新能源大客車產(chǎn)業(yè)化項目也在推進中。本市在純電驅動系統(tǒng)、電池兼容測試、新能源汽車整車碰撞試驗等方面，達到國際先進水平。

　　到2015年，天津市新能源汽車推廣數(shù)量將達5000輛，其中純電動公交車2000輛，郵政車100輛，出租車500輛，環(huán)衛(wèi)用車300輛。替代燃料汽車將達2.5萬輛，主要用于公交、出租、班車等領域。到2020年，本市新能源汽車保有量將達3萬輛，主要在私人消費領域實現(xiàn)較大規(guī)模應用;非插電式混合動力汽車保有量將達1萬輛;替代燃料汽車保有量達3.2萬輛。

　　此外，天津市將出臺激勵政策，逐步在私人消費領域示范推廣節(jié)能與新能源汽車，預計到2015年，私人使用新能源汽車將達2000輛。根據(jù)國家對私人購買新能源汽車試點城市的補貼辦法，本市將按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助每輛5萬元，純電動乘用車最高補助每輛6萬元。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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