據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年2月份國內轎車市場累計銷量59.7萬輛，環(huán)比下降40.4%，同比上漲6.1%。同期，車質網(wǎng)共受理車主針對轎車的有效投訴3,858宗，環(huán)比下降14.8%，同比上漲約51%。

在2月份的質量問題中，“影音系統(tǒng)故障”投訴持續(xù)回落，但仍高居故障排行首位，投訴量環(huán)比下降18.2%。本月“變速箱頓挫”問題排名升至第二位，投訴量與1月份基本持平。在服務問題中，“與宣傳不符”投訴量持續(xù)高企，環(huán)比微增2%，投訴多集中在某德系品牌車型。此外，“提不到車”問題本月投訴明顯有所減少，較1月份下降34%，但仍保持著過百宗的體量。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2022年2月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

數(shù)據(jù)看點：

1、投訴量創(chuàng)新低 卡羅拉重返巔峰尚待時日

作為緊湊型車市場的標桿車型，一汽豐田卡羅拉2月份的銷量實現(xiàn)觸底反彈，但與其巔峰狀態(tài)相比仍有不小的差距。從其近一年來的銷量投訴走勢可以看出，月銷量呈現(xiàn)出明顯的“W”走勢，市場表現(xiàn)并不穩(wěn)定。進入2022年，開年首月卡羅拉的銷量再次走低，但緊接著便迎來了快速反彈，市場表現(xiàn)出現(xiàn)回暖跡象。值得一提的是，卡羅拉近五個月來的月投訴呈現(xiàn)出逐月走低的態(tài)勢，2月份的投訴量降至近一年來的最低點，短期質量口碑表現(xiàn)出向好跡象?？傮w來看，卡羅拉的銷量和投訴量走勢呈現(xiàn)出了“開口”形態(tài)，釋放出一定的利好信號，但未來市場表現(xiàn)能否持續(xù)回暖仍存變數(shù)。

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