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【國際快訊】馬斯克致謝上海工廠員工;長城考慮在歐洲建廠?;福特CEO:2030年后才能實現(xiàn)油電同價

蓋世汽車 譚璇

【國際快訊】馬斯克致謝上海工廠員工;長城考慮在歐洲建廠?;福特CEO:2030年后才能實現(xiàn)油電同價

聚焦·電動化

馬斯克致謝特斯拉上海工廠員工

6月1日,根據(jù)特斯拉官方發(fā)布的視頻,5月31日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克深夜抵達上海工廠,與工廠員工會面。馬斯克發(fā)表講話感謝了特斯拉上海工廠員工出色的表現(xiàn),并向其“比心”致謝。馬斯克還指出,“我要大聲告訴全世界,特斯拉上海工廠不僅是世界上生產(chǎn)效率最高的工廠之一,同時造出的車也是全世界品質(zhì)最好的車之一。”

福特CEO:2030年后才能實現(xiàn)油電同價

福特首席執(zhí)行官Jim Farley表示,對許多汽車制造商來說,電動汽車的生產(chǎn)成本可能要到2030年以后才能降到與汽油車型相同的水平,屆時生產(chǎn)流程會變得更簡單,勞動密集程度也會降低。而分析師此前預(yù)測,電動汽車最早可能在2025年實現(xiàn)與燃油車同價格。

通用加拿大電池材料廠獲2.2億美元政府支持

隨著通用汽車和Posco Future M在加拿大魁北克省貝坎庫爾市(Bécancour)開始建設(shè)陰極活性材料工廠,加拿大政府和魁北克省政府表示,兩級政府同意各出資1.5億加元(合1.1億美元)支持該工廠的建設(shè),約為6億加元(合4.42億美元)項目總費用的一半。

Stellantis加拿大電池廠補貼金額或超過大眾

Stellantis與LG新能源的加拿大電池工廠希望獲得與在美國建廠同等水平的補貼,約翰·霍普金斯大學(xué)教授Bentley Allan表示,這意味著加拿大為該工廠提供的資金支持可能在十年內(nèi)高達190億加元,甚至比大眾類似項目獲得的130億加元(合95億美元)更高。

聚焦·傳統(tǒng)車企

長城考慮在歐洲建廠

據(jù)《德國汽車周刊》(Automobilwoche)報道,中國汽車制造商長城汽車的歐洲業(yè)務(wù)總裁孟祥軍表示,長城汽車正在考慮其歐洲首個工廠的選址,德國、匈牙利或捷克共和國均在考慮范圍內(nèi)。

美國監(jiān)管機構(gòu)結(jié)束特斯拉“乘客游戲”功能調(diào)查

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示將結(jié)束對58萬輛特斯拉汽車的調(diào)查。NHTSA最初展開調(diào)查的原因是,特斯拉允許車主在車輛前排中央觸摸屏上玩游戲,有可能讓司機出現(xiàn)駕駛時分心的狀況。NHTSA表示,雖然該機構(gòu)結(jié)束了調(diào)查并且不要求特斯拉召回車輛,但是這并不表明他們認為車輛不存在與安全性相關(guān)的缺陷。此外,也不排除該機構(gòu)可能在必要時采取進一步行動。

豐田承認數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險

豐田表示,2016年10月到2023年5月期間,該公司在大洋洲和亞洲部分國家(不包括日本)的客戶信息可能已經(jīng)被泄露。豐田表示,可能被外部訪問的客戶信息包括姓名、地址、電話號碼、電子郵件地址以及車輛識別和登記號碼。

來源:蓋世汽車

作者:譚璇

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/203977

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