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乘聯(lián)會(huì)發(fā)文反對(duì)歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查

MANU

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針對(duì)歐計(jì)劃盟啟動(dòng)一項(xiàng)針對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查,乘聯(lián)會(huì)發(fā)文表示堅(jiān)決反對(duì)。

乘聯(lián)會(huì)在文章中寫(xiě)道:

中國(guó)新能源補(bǔ)貼在2022年底已經(jīng)完全退出,而且為了公平競(jìng)爭(zhēng),國(guó)家要求地方在2018年底開(kāi)始就不能給新能源車(chē)補(bǔ)貼,規(guī)范市場(chǎng)秩序。隨后國(guó)家補(bǔ)貼有序退出,推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)做大做強(qiáng)。

我們堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)出口的評(píng)價(jià),不是因?yàn)楂@得了巨額的國(guó)家補(bǔ)貼,是因?yàn)槌浞质袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。同時(shí)這也是中國(guó)新能源汽車(chē)強(qiáng)大后的必然伴生現(xiàn)象,強(qiáng)大了才有人關(guān)注,有人感覺(jué)不舒服。歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)展調(diào)查是法國(guó)等早有提議,慕尼黑車(chē)展后才發(fā)動(dòng)調(diào)查,應(yīng)該并不突然。

歐盟應(yīng)客觀看待中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而不是隨意動(dòng)用單邊經(jīng)貿(mào)工具來(lái)阻止或提高中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營(yíng)成本。我們應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),有理有據(jù)有節(jié)的應(yīng)對(duì)調(diào)查,力爭(zhēng)最好的結(jié)果。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:MANU

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/210444

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