隨著科技迅猛發(fā)展，汽車已然成為集交通、娛樂和辦公于一體的全新智能移動空間，打造其“沉浸式”用戶體驗、突出其差異化的重要環(huán)節(jié)——智能車機，正成為汽車行業(yè)的新焦點。

在燃油車時代，車機通常采用無線通信、衛(wèi)星導航、移動網絡等技術提供信息娛樂和衛(wèi)星導航等服務功能。進入電動化、智能化時代后，互聯(lián)網、云計算和大模型等助力車機化身為可互聯(lián)萬物的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。

首先，智能車機具備越來越豐富的軟件生態(tài)。隨著開源技術和標準化接口的普及，越來越多的第三方開發(fā)者開始涉足車載系統(tǒng)領域，為智能車機帶來了海量的應用軟件和內容資源。這些應用軟件不僅覆蓋了導航、音樂、視頻等基礎需求，還擴展到了智能家居控制、在線購物、車載辦公等多個領域，讓用戶的出行體驗更加豐富多彩。其次，智能車機可與萬物互聯(lián)。例如與智能手機、智能家居等設備無縫連接和互聯(lián)互通，則能夠將用戶的出行體驗與日常生活緊密相連。

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對于汽車行業(yè)來說，如何打造健康的智能車機數(shù)字生態(tài)成為需要探討的重要課題?；诖?，2024年3月11日，蓋世汽車將舉辦“2024智能車機數(shù)字生態(tài)大會”，邀請業(yè)界精英、創(chuàng)新企業(yè)代表和專家學者等，緊密圍繞手車互聯(lián)、車機生態(tài)互融、軟件數(shù)字生態(tài)、手機終端無感鏈接、數(shù)字鑰匙等熱點話題進行探討和交流，為智能車機數(shù)字生態(tài)的高質量發(fā)展建言獻策。

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車機與手機的生態(tài)融合之道

過去，用戶將手機投屏至車機端屏幕，實現(xiàn)了“手車互聯(lián)”。受益于智能座艙的飛速發(fā)展，“手車互聯(lián)”正向“手車互融”高歌猛進。車機系統(tǒng)與手機系統(tǒng)被打通，硬件互助、生態(tài)共享，能夠實現(xiàn)多媒體、通信等軟件服務的互通，解鎖、語音等基本功能的互動，導航、存儲等性能資源的互補，達成1+1>2的效果與體驗。

此背景下，華為的HiCar系統(tǒng)、小米的智能汽車計劃等相繼涌現(xiàn)，手機與汽車跨界合作正在如火如荼進行中。中國聯(lián)合國采購促進會副秘書長宋嘉表示，眾多手機巨頭與汽車廠商產生了濃烈的“化學反應”，手機和汽車企業(yè)的合作也更加多元化、更深度，從業(yè)務向資本層面延伸，生態(tài)跨界融合步入“深水區(qū)”。

現(xiàn)階段車機與手機生態(tài)互融有哪些方案？手機與汽車的互聯(lián)互通尚未形成統(tǒng)一的標準，不同品牌、不同型號的設備之間的兼容性如何解決？在車機與手機互融的過程中，涉及到大量的個人數(shù)據(jù)，如位置信息、通訊錄等，如何確保數(shù)據(jù)安全、防止用戶隱私泄露？

聚焦車機與手機互融領域，本次大會將邀請蓋世汽車研究院、ICCOA聯(lián)盟、OPPO、星紀魅族、vivo等領軍人物，圍繞車手聯(lián)動打造新一代智能座艙、攜手共贏，共建智慧車聯(lián)開放生態(tài)、雙向奔赴 產業(yè)融合新生態(tài)、手機廠商如何利用優(yōu)勢提升智能座艙體驗、手車互聯(lián)加速邁向手車互融等展開精彩主題分享，為行業(yè)提供交流與探討的平臺，促進構建“手車互融”高質量生態(tài)圈。

創(chuàng)新技術上車，擘畫萬物互聯(lián)新藍圖

在萬物互聯(lián)的背景下，生態(tài)互融是打贏汽車智能化下半場的關鍵。隨著技術的發(fā)展，各產業(yè)之間的界限逐漸模糊，跨界合作成為一種新的商業(yè)模式。只有通過深度融合，打造一個互利共贏的生態(tài)圈，才能在這個充滿變革的時代中立于不敗之地。

在全球化和數(shù)字化的浪潮下，設計已經成為推動城市發(fā)展和產業(yè)升級的重要力量。上海國際汽車城智慧出行設計谷項目負責人徐婷婷將聚焦《上海國際汽車城-打造世界設計之都智慧出行設計承載區(qū)》，以更加開放的國際視野和跨界融合的思維，分享如何充分發(fā)揮設計在智慧出行領域的引領作用，讓智慧出行更加人性化、智能化、綠色化，讓未來的出行方式更加美好、便捷、可持續(xù)。

在智能化的賽道上，單純的技術堆砌已不再是制勝的法寶。真正的勝者，將是那些能夠巧妙地將汽車技術與生態(tài)環(huán)境相融合，實現(xiàn)生態(tài)互融的先行者。這種互融不僅意味著汽車與道路、城市、人的和諧共生，更是汽車智能化下半場的關鍵所在。大眾Cariad服務平臺及移動端研發(fā)總監(jiān)蔣忠波將聚焦《生態(tài)互融—打贏汽車智能化下半場》發(fā)表主題演講，探尋汽車生態(tài)互融的無限可能。

恩智浦半導體高級項目總監(jiān)董珀多年從事汽車安全訪問及智能數(shù)字鑰匙應用技術的推廣，專注于汽車安全防盜、傳統(tǒng)無鑰匙進入、手機數(shù)字化鑰匙應用的市場開發(fā)等領域。本次論壇，他將帶來《汽車數(shù)字化鑰匙演化及UWB生態(tài)應用》主題分享，緊密圍繞數(shù)字鑰匙的技術發(fā)展、UWB技術在數(shù)字鑰匙的價值、UWB在汽車的衍生應用和生態(tài)應用等方面分享經驗。

汽車座艙不再僅僅是駕駛的場所，而是逐漸演變成為集娛樂、工作、休閑于一體的全方位生活空間。如何構建一個滿足用戶多樣化需求的座艙全場景生態(tài)體系，成為了汽車產業(yè)關注的焦點。東風研發(fā)總院智能座艙軟件開發(fā)經理周雄將圍繞《座艙全場景生態(tài)體系構建》，分享關于座艙全場景生態(tài)體系構建的最新思考與實踐，探討如何通過技術創(chuàng)新提升用戶體驗，打造更加智能化的出行環(huán)境。

智慧車機互聯(lián)不僅是未來汽車產業(yè)發(fā)展的必然趨勢，更是提升駕駛體驗、增強行車安全的關鍵所在。長安科技交互與體驗空間副總師唐彥杰將詳細介紹長安在智慧車機互聯(lián)領域的最新成果與未來規(guī)劃，圍繞《長安智慧車機互聯(lián)》展示長安汽車如何通過技術創(chuàng)新推動產業(yè)的轉型升級，為用戶帶來更加智能、便捷的出行體驗。

大會亮點劇透——圓桌討論：未來座艙應用生態(tài)發(fā)展方向

未來座艙應用生態(tài)將朝著更加智能化、個性化、互聯(lián)化的方向發(fā)展，實現(xiàn)與駕駛者需求的精準匹配，提供前所未有的便捷與舒適。同時，隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新，未來座艙應用生態(tài)還將不斷拓展其邊界，與智慧城市、智能家居等領域實現(xiàn)深度融合，共同構建一個更加智能、互聯(lián)的未來出行生態(tài)。

就手車互聯(lián)or應用商城？如何進行產品定義及歸屬生態(tài)的主導權？生態(tài)定義成什么程度，車企能接受？

對此，本次大會上午大會將以“未來座艙應用生態(tài)發(fā)展方向”為主題進行圓桌討論。圓桌討論由蓋世汽車CEO周曉鶯主持，OPPO智行總經理章欣、星紀魅族集團產品專家丁文耀、極氪互聯(lián)架構專家唐莉莉、vivo IoT產業(yè)發(fā)展總監(jiān)王亞忠、長安科技交互與體驗空間副總師唐彥杰等重磅嘉賓參與討論。

蓋世汽車是全球領先的汽車產業(yè)信息服務平臺，秉承“發(fā)現(xiàn)好公司、推廣好技術、成就汽車人”的使命，為汽車產業(yè)上下游提供各類專業(yè)信息服務。我們的業(yè)務涵蓋供應鏈數(shù)據(jù)與信息情報、行業(yè)資訊、行業(yè)峰會論壇、行業(yè)數(shù)據(jù)及研究、汽車人社群與培訓教育。致力于推動汽車行業(yè)的健康發(fā)展，并通過我們對汽車行業(yè)的專業(yè)理解、產業(yè)深度和整合資源的能力，為企業(yè)及行業(yè)人士提供一站式服務。

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