蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于附近供應(yīng)商舉行了罷工，零部件供應(yīng)中斷，福特位于德國薩爾路易斯（Saarlouis）的工廠已經(jīng)暫停生產(chǎn)。

工廠勞資委員會負責(zé)人Benjamin Gruschka對媒體表示，罷工將導(dǎo)致福特每天損失約100萬歐元（合109 萬美元）。

來自Magna Stanztechnik、本特勒（Benteler）、天納克（Tenneco）、Rhenus LMS和李爾（Lear）的約500名IG Metall成員于3月8日舉行了無限期罷工，迫使福特停止了該廠唯一車型?？怂梗‵ocus）緊湊型轎車的生產(chǎn)。

圖片來源：福特

本次罷工影響了發(fā)動機/變速箱部件、車軸、車身部件、布線系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的交付。Gruschka表示，罷工結(jié)束后，生產(chǎn)可以“很快”恢復(fù)。

福特發(fā)言人在3月11日對媒體表示，目前停產(chǎn)仍在繼續(xù)。該發(fā)言人沒有對停產(chǎn)導(dǎo)致的經(jīng)濟后果發(fā)表評論。

明年，福特位于薩爾路易斯的工廠將停止生產(chǎn)?？怂?，此舉將導(dǎo)致這座工廠削減3,500個工作崗位。福特在歐洲將進行電氣化轉(zhuǎn)型，只在當(dāng)?shù)劁N售純電動汽車。

上個月，福特與薩爾路易斯工廠員工達成了一項協(xié)議，其中包括繼續(xù)雇傭1,000名員工至2032年底、向員工支付遣散費和獎金、成立一家轉(zhuǎn)讓公司，以及為員工提供資格認(rèn)證項目。

之后，供應(yīng)商的工人要求獲得與福特員工相同的“有吸引力、資金充足”的待遇。IG Metall表示，供應(yīng)商企業(yè)的員工平均年齡超過50歲，他們擔(dān)心自己無法找到其他工作。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

本特勒表示，該公司已提出報價，并在上周再次“大幅提高”了報價。該公司發(fā)言人稱：“不幸的是，我們和其他受影響的企業(yè)都沒有得到來自IG Metall的任何讓步?！?/p>

福特正在尋找投資方接管其薩爾路易斯工廠。據(jù)報道，包括比亞迪在內(nèi)的中國汽車制造商曾對此感興趣，但后來取消了收購計劃。

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