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中汽協(xié):限購限不住購車剛需 不應為限而限

中國新聞網(wǎng)

  15日,天津市政府正式宣布16日零點開始實施限購政策,天津市成為全國第五個正式實施限購的城市。在昨日的”改革驅(qū)動未來”論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基表示,限購不應為限而限,而今年前11月的汽車銷量已經(jīng)超過去年全年銷量,數(shù)據(jù)也表明限購不能限住消費者的購車剛需。

  葉盛基認為,在北上廣一線城市限購之后,在應對擁堵和霧霾等問題時,其他城市不應為了限制而限制。今年前11月的銷量已達1986萬輛,超過去年全年銷量總和,今年全年的銷量預期將接近2200萬輛,數(shù)據(jù)證實,限購并不能限制住消費者對購車的需求和熱情。中國汽車市場增長速度放緩,已經(jīng)進入穩(wěn)步發(fā)展的局面,未來還將呈現(xiàn)上揚趨勢。

  葉盛基還談到目前新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,雖然從數(shù)據(jù)上顯示,新能源汽車今年的增長為50%左右,但因為其基數(shù)小,預估2014年混合動力汽車將達到2萬輛,插電式汽車將超過1萬輛。新能源汽車仍然存在核心技術(shù)難關(guān),基建設備不夠完善及消費者認知度低的三大關(guān)鍵問題。呼吁政府對新能源汽車還需持續(xù)進行政策扶植,以保證新能源汽車市場的培育,提高消費者對產(chǎn)品的認知度。

來源:中國新聞網(wǎng)

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/25914

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