蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，2025年12月，澳大利亞市場中混合動力、插電式混合動力及純電動汽車的單月銷量首次超過傳統(tǒng)汽油動力汽車。當(dāng)月，三類電動化車型合計銷量達35,058輛，略高于同期售出的34,559輛燃油車。這一變化被視為澳大利亞汽車市場轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點。

從全年數(shù)據(jù)看，2025年澳大利亞共銷售電動化車型355,887輛，占整體市場28.6%的份額。其中純電動汽車銷量為103,270輛，占比8.3%。傳統(tǒng)混合動力車型表現(xiàn)強勁，全年銷量達199,133輛，占據(jù)16%的市場份額。插電式混合動力車型銷量為53,484輛，占4.3%，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢。

圖片來源：比亞迪

盡管電動化車型在單月實現(xiàn)超越，燃油動力汽車在全年總銷量上仍居主導(dǎo)地位。2025年全年，澳大利亞汽油車銷量為475,279輛，占市場總量的38.3%。柴油動力車型銷量占比29.4%，該比例在過去五年內(nèi)一直保持穩(wěn)定。

值得注意的是，中國汽車品牌在推動澳大利亞電動化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了顯著作用。比亞迪、吉利、MG、小鵬和極氪等品牌的車型在當(dāng)?shù)叵M者中獲得廣泛認可，成為該國電動化車型銷量增長的主要驅(qū)動力。多家中國車企正計劃于2026年在澳大利亞推出更多小型且價格更具競爭力的電動車型，包括蔚來Firefly、吉利EX2以及比亞迪Atto 1，預(yù)計將進一步影響市場格局。

相較十年前，澳大利亞汽車消費結(jié)構(gòu)已發(fā)生明顯變化。2015年，汽油動力汽車市場份額高達67%，而當(dāng)前該比例已大幅下降，反映出該國消費者偏好與市場供應(yīng)的持續(xù)演變。

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