▌要聞

▍比亞迪天神之眼5.0發(fā)布：強(qiáng)化學(xué)習(xí)與閉環(huán)訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)AI大模型自進(jìn)化，超安心、擬人、超高效  

第一電動(dòng)1月28日消息，比亞迪汽車宣布推出天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)搭載最新大模型版本，并新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，旨在提供比老司機(jī)更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)、反應(yīng)更快的駕駛體驗(yàn)。比亞迪天神之眼5.0通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)與閉環(huán)訓(xùn)練相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了AI大模型的自進(jìn)化。截至2025年12月31日，比亞迪輔助駕駛車型保有量超過256萬輛，每天生成的數(shù)據(jù)量超過1.6億公里。

天神之眼5.0系統(tǒng)主打“超安心、超擬人、超高效”三個(gè)方面。在超安心方面，系統(tǒng)包括自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向AES、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB等安全功能，能夠在不同速度和場景下實(shí)現(xiàn)避障和緊急制動(dòng)。超擬人方面，系統(tǒng)能夠模擬人類駕駛行為，如借道繞行臨停車、窄路會(huì)車和多把掉頭等。超高效方面，系統(tǒng)能夠處理窄路超越慢速兩輪車、施工占道繞行和窄巷穿行等復(fù)雜場景。

▍華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace5新版本即將推送，包括MoLA架構(gòu)導(dǎo)航智能體等

第一電動(dòng)1月28日消息，華為乾崑智能汽車解決方案官方微博宣布，乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace5的新版本即將推送。新版本將帶來多項(xiàng)更新，包括MoLA架構(gòu)導(dǎo)航智能體的模糊糾錯(cuò)和精準(zhǔn)識(shí)別易混地址功能，提升領(lǐng)航體驗(yàn)；全新桌面布局允許自定義布局，打造專屬工具欄；K-Turn掉頭功能使窄路空間不足時(shí)也能優(yōu)雅掉頭；園區(qū)領(lǐng)航體驗(yàn)優(yōu)化，轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)，控車更舒適；就近泊車功能沿路尋位，一點(diǎn)即泊；泊車車外語音功能傳遞自車意圖；3D智控桌面使操作更直觀；MoLA架構(gòu)通用大模型提供更豐富的信息呈現(xiàn)；山野道路支持領(lǐng)航輔助，覆蓋更多路型；影視空間聚合多平臺(tái)內(nèi)容，海量內(nèi)容隨時(shí)看；山海畫質(zhì)增強(qiáng)，影像細(xì)膩更逼真；主題空間提供16套主題，自由切換心情。

此外，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露，將于今年發(fā)布ADS5、鴻蒙座艙6以及下一代數(shù)字底盤引擎XMC等，相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)將在4月北京車展前夕公布。LCoS雙焦面AR-HUD計(jì)劃在新款問界M9上率先搭載，全新傳感器硬件將首發(fā)搭載于問界M9與尊界S800。

▍孫正義再度重倉OpenAI：軟銀擬追加最高300億美元投資

1月28日，據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，知情人士稱孫正義旗下軟銀集團(tuán)正在與 OpenAI 進(jìn)行談判，擬追加最高 300 億美元投資（現(xiàn)匯率約合 2089.88 億元人民幣），此舉將進(jìn)一步提升軟銀在 OpenAI 已相當(dāng)可觀的持股比例。據(jù)《華爾街日報(bào)》此前報(bào)道，OpenAI 正尋求新一輪最高 1000 億美元融資（現(xiàn)匯率約合 6966.26 億元人民幣）。若全額完成，本輪融資后 OpenAI 的估值可能高達(dá) 8300 億美元（現(xiàn)匯率約合 5.78 萬億元人民幣），但相關(guān)談判仍在進(jìn)行中，條款尚未最終確定。

軟銀目前已是 OpenAI 的最大股東之一。2024 年 12 月，軟銀通過 225 億美元投資將持股比例提升至約 11%。孫正義當(dāng)時(shí)表示，軟銀與 OpenAI 在長期愿景上“高度一致”。為籌措資金，軟銀曾出售所持 英偉達(dá)股份，套現(xiàn)約 58 億美元。報(bào)道指出，OpenAI 當(dāng)前面臨持續(xù)高強(qiáng)度的資金需求，用于大模型訓(xùn)練、算力支出以及在激烈競爭中留住頂尖 AI 研究人才。與此同時(shí)，OpenAI 也在評估首次公開募股（IPO）的可能性，并計(jì)劃引入中東主權(quán)財(cái)富基金及其他風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)參與融資。OpenAI 的現(xiàn)有投資方還包括 Thrive Capital、科斯拉風(fēng)投（Khosla Ventures）以及阿聯(lián)酋基金 MGX。整體來看，這輪融資或?qū)⒊蔀槿?AI 產(chǎn)業(yè)史上規(guī)模最大的資本動(dòng)作之一。

▌國內(nèi)

▍蔚來世界模型NWM新版本推送，46萬“Banyan榕”車型率先升級(jí)，新增城區(qū)領(lǐng)航換電功能

IT之家1月28日消息，蔚來汽車宣布“蔚來世界模型NWM”新版本正式開啟推送，首批將為超過46萬輛“Banyan榕”車型推送?！癈edar 雪松”車型及“CedarS 雪松”車型，也將于近期開啟推送。新版本在國內(nèi)首次將完整的閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)應(yīng)用于智能輔助駕駛研發(fā)，通過“世界模型+閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)”架構(gòu)將城區(qū)與高速領(lǐng)航輔助全面模型化。同時(shí)新增城區(qū)領(lǐng)航換電功能，支持全國超過2000座二代及以上城區(qū)換電站。

新版本重點(diǎn)提升了全域領(lǐng)航輔助的基礎(chǔ)行車能力，為用戶提供選道準(zhǔn)、博弈強(qiáng)、控車穩(wěn)的行車體驗(yàn)。優(yōu)化了跟隨導(dǎo)航路線的車道選擇能力、避讓車流及動(dòng)態(tài)選道能力，并新增效率換道。連續(xù)路口的合理選道能力、路口通過能力、道路行駛的通行效率都得到了大幅提升。該版本能夠積極根據(jù)車流博弈找空變道，變道更果斷、更順暢。同時(shí)，優(yōu)異的窄路表現(xiàn)也得到了延續(xù)，在人車混行中既能留足安心感，也能找到空隙高效通行?？剀嚪矫妫С謾M縱一體絲滑控車，加減速更柔和，方向和速度控制更協(xié)調(diào)。城區(qū)領(lǐng)航輔助新增智能控速與人機(jī)共駕兩項(xiàng)新功能。

▍支付寶宣布與小米合作：AI眼鏡上線智能繳停車費(fèi)功能

鞭牛士1月28日消息，支付寶宣布與小米合作，在小米智能眼鏡中上線智能停車?yán)U費(fèi)功能。官方表示，只需對眼鏡“說一句”或朝停車碼“看一下”，在完成安全確認(rèn)后，即可自動(dòng)繳費(fèi)離場。

支付寶介紹，基于螞蟻集團(tuán)GPASS可信連接技術(shù)、AHA智能互聯(lián)方案構(gòu)建的 “AI眼鏡停車助手”，通過聲紋等核身技術(shù)，讓用戶綁定支付寶時(shí)一次性完成身份授權(quán)，獲得“一站式通行證”?；诖丝尚派矸?，系統(tǒng)在后續(xù)所有環(huán)節(jié)自動(dòng)完成安全校驗(yàn)。據(jù)介紹，GPASS還支持多端協(xié)同。目前，該功能已接入支付寶覆蓋全國多個(gè)城市的智慧停車網(wǎng)絡(luò)，在主要商圈、交通樞紐、寫字樓、景區(qū)等場所的停車場都能使用。官方進(jìn)一步表示，AI健康助手“螞蟻阿?！币呀尤胄∶字悄苎坨R，用戶在「精選智能體」里找到并選擇“阿?！蓖瓿山壎纯墒褂?。

▍汽車駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域首個(gè)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布：2028年起輕型汽車必須標(biāo)配AEB系統(tǒng)

IT之家1月28日消息，我國汽車駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域首個(gè)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（GB39901—2025）正式發(fā)布，將于2028年1月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T39901—2021修訂而來，輕型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)將從“選配”走向“標(biāo)配”，具備統(tǒng)一、規(guī)范的安全性能基準(zhǔn)。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB系統(tǒng)）能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛前方行駛環(huán)境，在可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告信號(hào)并自動(dòng)啟動(dòng)車輛行車制動(dòng)系統(tǒng)使車輛減速，以避免碰撞或減輕碰撞后果。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年我國乘用車的新車AEB系統(tǒng)搭載率已超過60%。AEB系統(tǒng)可在特定場景下協(xié)助駕駛員通過車輛主動(dòng)執(zhí)行緊急制動(dòng)的方式避免碰撞或減輕碰撞危害。

▌國際

▍SpaceX或6月中旬啟動(dòng)IPO：沖擊500億美元融資、1.5萬億美元估值  

1月28日，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》援引知情人士消息，馬斯克正考慮將 SpaceX 的首次公開募股（IPO）時(shí)間定在6月中旬，目標(biāo)融資規(guī)模最高約 500億美元，對應(yīng)估值約 1.5萬億美元。若計(jì)劃落地，這將遠(yuǎn)超2019年沙特阿美約290億美元的募資規(guī)模，成為全球歷史上最大IPO之一。時(shí)間選擇背后既有市場考量，也夾雜馬斯克個(gè)人因素——6月既是其生日月，同時(shí)天象上還將出現(xiàn)罕見的金木合相。推動(dòng)SpaceX上市的重要原因之一，是其對資金的持續(xù)高需求。公司正加速推進(jìn)星艦（Starship）項(xiàng)目，目標(biāo)是支撐未來的火星任務(wù)；同時(shí)，SpaceX還向投資者披露，正在研發(fā)太空數(shù)據(jù)中心相關(guān)技術(shù)，依托目前約 9400顆Starlink衛(wèi)星構(gòu)建空間算力網(wǎng)絡(luò)。馬斯克認(rèn)為，這一能力將成為其AI版圖的重要基礎(chǔ)，與谷歌、OpenAI等形成長期競爭關(guān)系。

盡管時(shí)間表被提上日程，但多位銀行家和投資者認(rèn)為6月上市節(jié)奏偏緊。SpaceX尚需向美國證監(jiān)會(huì)（SEC）提交S-1文件，并完成全球路演。此外，美國當(dāng)前面臨關(guān)稅政策不確定性、利率預(yù)期波動(dòng)等因素，市場情緒仍然敏感。知情人士透露，SpaceX CFO 自去年12月起已與私募投資者密集溝通，IPO窗口仍取決于監(jiān)管進(jìn)展與資本市場條件。

▍AI 公司Anthropic融資目標(biāo)翻倍至200億美元，估值預(yù)計(jì)達(dá)到3500億美元

1月28日，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，Anthropic將新一輪融資目標(biāo)從100億美元（現(xiàn)匯率約合 696.52 億元人民幣）提高至200億美元（現(xiàn)匯率約合 1393.04 億元人民幣），知情人士透露，此輪融資預(yù)計(jì)很快完成，公司的估值將達(dá)到 3500 億美元（現(xiàn)匯率約合 2.44 萬億元人民幣）。公司之所以上調(diào)融資目標(biāo)，因投資者興趣旺盛。本輪融資的支持方預(yù)計(jì)包括紅杉資本（同時(shí)投資其競爭對手 OpenAI）、新加坡主權(quán)財(cái)富基金以及投資管理公司 Coatue。公司去年9月曾完成130億美元融資，當(dāng)時(shí)估值1830億美元；去年底已聘請律師籌備IPO。若本輪順利完成，Anthropic將成為AI行業(yè)估值最高的私有公司之一。

▍Uber宣布成立AVLabs團(tuán)隊(duì)，為自動(dòng)駕駛提供現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)集支持

IT之家1月28日消息，Uber宣布成立AVLabs團(tuán)隊(duì)，旨在利用其網(wǎng)約車服務(wù)中產(chǎn)生的大量真實(shí)數(shù)據(jù)支持合作伙伴開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。Uber強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步越來越依賴于真實(shí)世界場景，而公司擁有其他企業(yè)難以復(fù)制的龐大數(shù)據(jù)資源，覆蓋各種出行場景和意外情況，為自動(dòng)駕駛開發(fā)提供了關(guān)鍵支持。

AVLabs團(tuán)隊(duì)匯聚了數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的專家。Uber正在積極招聘工程師和研究人員，希望他們參與自動(dòng)駕駛核心學(xué)習(xí)并幫助塑造未來發(fā)展方向。通過每小時(shí)數(shù)百萬次的網(wǎng)約車訂單數(shù)據(jù)，Uber希望為合作伙伴提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

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