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格拉茨技術(shù)大學(xué)發(fā)布先進(jìn)VR駕駛仿真器 用于自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車測(cè)試

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,奧地利格拉茨技術(shù)大學(xué)(Graz University of Technology,TU Graz)和移動(dòng)出行技術(shù)公司麥格納(Magna)聯(lián)合發(fā)布了歐洲先進(jìn)的駕駛仿真器。

格拉茨技術(shù)大學(xué)發(fā)布先進(jìn)VR駕駛仿真器 用于自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車測(cè)試

圖片來源:格拉茨技術(shù)大學(xué)

該設(shè)施位于格拉茨技術(shù)大學(xué)Inffeldgasse校區(qū)新建的高級(jí)駕駛仿真中心(Advanced Driving Simulation Center)內(nèi)。研究人員表示,該系統(tǒng)能夠提供異常逼真的駕駛體驗(yàn)。該仿真器使工程師能夠在物理原型出現(xiàn)之前就對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試。開發(fā)團(tuán)隊(duì)可以在受控條件下對(duì)底盤、輪胎和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)進(jìn)行微調(diào)。

格拉茨技術(shù)大學(xué)校長(zhǎng)Horst Bischof表示,該項(xiàng)目建立在與麥格納數(shù)十年的合作之上。麥格納公司負(fù)責(zé)該仿真器的購(gòu)置和安裝。格拉茨技術(shù)大學(xué)將承擔(dān)后續(xù)運(yùn)營(yíng)成本。

研究人員設(shè)計(jì)這款仿真器是為了彌合車輛開發(fā)中長(zhǎng)期存在的差距:數(shù)學(xué)建模和人類真實(shí)感知之間的差距。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/286511

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