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組建雙BU后,廣汽拿下2026年“開門紅”

蓋世汽車

2026年1月,國內(nèi)車市處于環(huán)比下滑的調(diào)整階段,廣汽集團在此背景下實現(xiàn)良好開局,拿下“開門紅”。

日前,廣汽集團2026年1月產(chǎn)銷公告正式出爐:全集團整體銷量11.66萬輛,同比增長18.47%。值得注意的是,這是昊鉑埃安BU與傳祺BU完成組建后,廣汽首次發(fā)布月度銷量,雙BU協(xié)同、合資穩(wěn)健、海外增長的態(tài)勢,體現(xiàn)出新架構(gòu)的初期成效,為廣汽2026年全年發(fā)展奠定基礎。

自主發(fā)力+合資穩(wěn)健,夯實增長基礎

廣汽此次“開門紅”的主要支撐,來自“自主增長、合資穩(wěn)進”的雙重表現(xiàn)。兩大自主品牌BU的首次月度銷量亮相,以較高增速體現(xiàn)了廣汽“強自主”戰(zhàn)略的推進成效。

組建雙BU后,廣汽拿下2026年“開門紅”

圖片來源:廣汽(下同)

作為新能源業(yè)務的核心板塊,昊鉑埃安BU1月表現(xiàn)突出。該月銷量超2.16萬輛,同比增長171.63%,增速高于行業(yè)平均水平,對自主品牌整體增長形成有力拉動。

這一成績的取得,與渠道融合及產(chǎn)品規(guī)劃密切相關。

2026年1月,昊鉑埃安BU已完成第一階段渠道融合,全國147城254家門店實現(xiàn)雙品牌融合升級,“一店雙品牌”模式提升了服務效率與用戶觸達便利性。據(jù)了解,2026年昊鉑埃安BU計劃推出不少于5款全新車型,涵蓋兩大全新車系及與華為深度共創(chuàng)的智能車型,覆蓋主流到高端市場,為后續(xù)增長提供支撐。

傳祺BU則呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢,同時憑借良好口碑鞏固市場地位。1月銷量超2.76萬輛,同比增長51.06%,旗下多款車型在細分市場保持較強競爭力。

此外,主攻新能源商用車的廣汽領程1月銷量同比增長559.09%,成為自主品牌增長的重要補充。

合資品牌作為廣汽集團的重要業(yè)務板塊,1月銷量表現(xiàn)穩(wěn)健,為整體增長提供支撐。其中,廣汽豐田1月銷量超6.26萬輛,同比增長9.82%,多款高價值車型實現(xiàn)雙位數(shù)增長。其中凱美瑞終端銷量1.74萬輛,同比增長17%;賽那銷量9133輛,同比增長35%。

廣汽本田憑借主力車型的穩(wěn)定表現(xiàn)保障了銷量規(guī)模,1月終端銷量超2.76萬輛。其中,雅閣終端銷量1.4萬輛,皓影達9426輛。1月15日上市的2026款飛度售價6.68萬元,其3000輛限量款截至1月底已完成75%的搶訂,市場關注度較高。

組建雙BU后,廣汽拿下2026年“開門紅”

廣汽1月的“開門紅”,是其長期戰(zhàn)略布局的結(jié)果。2025年以來,廣汽圍繞“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大任務,推進“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)和服務體驗戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役,全年終端銷量達181.35萬輛,連續(xù)三個季度實現(xiàn)環(huán)比正增長且增速擴大,為2026年1月的逆勢增長積累了基礎。

海外提速+新業(yè)進階,拓展增長空間

在鞏固國內(nèi)市場的基礎上,廣汽集團持續(xù)推進全球化布局,海外市場的增長與新業(yè)務的推進,為其打造了新的增長空間,也讓1月“開門紅”更具長期意義。

2026年1月,廣汽海外市場實現(xiàn)良好開局,自主品牌海外銷量同比增長68.59%,其中AION V表現(xiàn)突出,1月創(chuàng)下海外上市以來的終端銷量新高,成為廣汽出海的核心產(chǎn)品之一。

海外市場的增長,得益于廣汽的系統(tǒng)性布局。2025年11月,廣汽任命具備豐富出海經(jīng)驗的陳家才為副總經(jīng)理,負責集團海外業(yè)務,并明確2026年海外銷量“確保25萬、沖刺30萬”的目標。同時規(guī)劃,2027年亞太市場銷量突破10萬輛,歐洲市場1-3年內(nèi)達到10-15萬輛規(guī)模,全球化布局方向清晰。

為實現(xiàn)海外發(fā)展目標,廣汽正推動出海模式升級,從單一產(chǎn)品服務輸出,轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)、數(shù)字化、金融體系協(xié)同出海。產(chǎn)品開發(fā)方面,建立“車型共創(chuàng)開發(fā)”機制,邀請海外經(jīng)銷商與用戶參與產(chǎn)品定義,提升車型市場適配度;渠道建設方面,推進“千網(wǎng)計劃”,1月新增20家海外網(wǎng)點,全球渠道總數(shù)達650家,覆蓋5大板塊86個國家和地區(qū),2026年計劃建成超1000家線下4S店。

此外,廣汽計劃在全球布局10-15個KD工廠,深化本地化生產(chǎn),并構(gòu)建“汽車+能源+出行”綜合服務體系,為海外用戶提供綠色智能出行解決方案,推動海外業(yè)務可持續(xù)發(fā)展。

組建雙BU后,廣汽拿下2026年“開門紅”

廣汽柬埔寨KD工廠

除海外市場外,廣汽在新興業(yè)務領域也取得階段性進展。2026年1月,啟境汽車與Robotaxi兩大業(yè)務同步推進,為集團未來增長拓展空間。

啟境汽車正推進6月首款車型上市的籌備工作,該車型為獵裝轎跑,目前已在全國開展大規(guī)模路測,聚焦城市主干道、城郊復雜路況等場景,驗證整車綜合性能與智能駕駛能力。渠道布局同步推進,目標6月前在全國70城落地超300家門店,目前首批經(jīng)銷商已完成簽約,首批門店計劃于5月初開業(yè),為首款車型上市提供渠道支撐。

Robotaxi領域,廣汽實現(xiàn)階段性突破。1月23日,廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合研發(fā)的Robotaxi R2完成批量交付,并獲得廣州道路測試牌照。該車型搭載33個高精傳感器和2000TOPS以上算力,成本較此前方案下降74%,兼顧安全性與經(jīng)濟性。

結(jié)合此前投資的如祺出行、小馬智行、文遠知行等企業(yè),廣汽已圍繞Robotaxi形成“車型平臺化+生態(tài)協(xié)同化+運營標準化”的布局,逐步切入自動駕駛規(guī)模化運營領域。

從自主與合資的協(xié)同發(fā)展,到海外市場的持續(xù)增長,再到新業(yè)務的階段性落地,廣汽集團2026年1月的“開門紅”,不僅體現(xiàn)為銷量數(shù)字的提升,也反映出其組織架構(gòu)、產(chǎn)品實力與戰(zhàn)略布局的綜合成效。

隨著雙BU架構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化、海外布局的不斷深化,以及啟境、Robotaxi等新業(yè)務的逐步落地,廣汽集團有望在2026年持續(xù)釋放增長潛力。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/286734

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