蓋世汽車訊 雷諾集團于3月10日發(fā)布全新概念車型Bridger，該車為一款長度不足4米的緊湊型跨界車，采用方正硬朗設計語言，配備外掛式備胎，計劃于2027年底在印度市場投產(chǎn)上市，后續(xù)將拓展至非洲、中東及拉丁美洲等新興市場。此舉系雷諾“futuREady”全球發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，該戰(zhàn)略于同日由首席執(zhí)行官弗朗索瓦·普羅沃正式公布，核心方向為加速拓展歐洲以外市場。

圖片來源：雷諾

Bridger概念車由雷諾印度團隊主導開發(fā)，生產(chǎn)基地預計位于欽奈。其外觀借鑒Land Rover Defender與Suzuki Jimny的方盒子造型，強調(diào)視覺辨識度與戶外意象；車身長寬高比例緊湊，但官方稱內(nèi)部空間經(jīng)過優(yōu)化，后排膝部空間達200毫米，后備廂容積為400升（座椅未放倒狀態(tài)）。車輛采用模塊化平臺，將提供汽油、混合動力及純電動多種動力形式，量產(chǎn)版離地間隙為200毫米，但明確面向“城市探險者”使用場景，不強調(diào)專業(yè)越野能力。

雷諾表示，Bridger量產(chǎn)版將基于CMF-A平臺打造，技術(shù)方案大概率沿用現(xiàn)款Kiger車型，包括1.0升自然吸氣或渦輪增壓汽油發(fā)動機，前輪驅(qū)動布局。新車定位略高于Kiger，但價格仍將維持在印度主流消費區(qū)間，以保障市場接受度。目前雷諾在印度銷售Kwid、Triber及Kiger三款車型，另有一款本土化生產(chǎn)的第三代Duster將于近期加入產(chǎn)品線，其車身長度為4343毫米，顯著大于Bridger。

數(shù)據(jù)顯示，雷諾2025年在印度銷量為36285輛，同比下降10.8%。同期印度新車市場總銷量為4351640輛，同比增長8.5%，其中Maruti Suzuki銷量達1783129輛，Mahindra為596270輛，Hyundai為553343輛，Tata為550271輛，Toyota為313605輛，Kia為255554輛。雷諾將印度列為未來全球增長優(yōu)先級最高市場，并將Bridger視為強化本地存在、提升份額的關(guān)鍵車型。

Bridger概念車前臉取消傳統(tǒng)菱形徽標，改用橫貫式“RENAULT”字母標識。量產(chǎn)版預計保留主體造型風格，輪圈尺寸可能較概念車的18英寸有所調(diào)整。該車不會投放歐洲市場，亦無進入中國市場的計劃。雷諾集團未披露具體售價、配置細節(jié)及動力參數(shù)，相關(guān)技術(shù)信息將在后續(xù)逐步公布。

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